工作人员正在对即将上牌的非机动车进行验车。记者蒋迪雯摄

“3月1日之后,原来拿临时牌照的电动车不能上路了,我们买了一批新车,赶来换牌照。”昨天14时30分,蜂鸟配送的员工张先生和同事带着3辆电动车赶到虹口公安分局非机动车管理所申领牌照。

随着上海非机动车临时牌照3年有效期即将结束,近来,上海不少非机动车牌照申领点出现申领正式牌照的高峰。不过交警部门在执法时发现,仍有不少无牌非机动车在路上违法行驶,其中快递、外卖员工的骑行车辆占比颇大。

申领非机动车牌照排起长队

昨天14时许,记者来到位于虹口区玉田路222号的虹口公安分局非机动车管理所,前来办理申领非机动车牌照的市民已排起长队。据现场工作人员介绍:“这段时间每天受理的牌照申领数量约在160张至170张,最多时一天要办200张。”

“临时牌照只有3年有效期,3月1日就到期了。”从江杨南路赶来的罗女士是电动车商铺经营者,她是来帮客户办理牌照的。相对于罗女士这样的专业人员,其他市民大多是从近期的新闻报道和民警提醒中得知这一新规的。

2014年3月1日,修订后的《上海市非机动车管理办法》开始实施,对上海数以百万辆计的电动自行车实施系统严格的号牌登记管理制度。考虑到当时实际情况,公安交警部门对2013年11月8日以前购买的未纳入上牌目录的电动自行车和虽纳入目录但不能提供合法来源证明的非机动车开放申领临时牌照,有效期为3年。这意味着今年3月1日,所有悬挂临时号牌的电动自行车再上路将被视为违法,将依法处以50元罚款。随着3月25日《上海市道路交通管理条例》正式实施,这一处罚上限将提高至200元。

在虹口公安分局非机动车管理所办公室的档案柜里,记者看到成捆的材料,全部是当时申领、补领非机动车临时号牌的骑车人办理的文书和书面承诺。据介绍,当时公安部门已逐一告知申领者临时号牌的有效期是3年。根据预估,上海当时约有500万辆电动自行车需要申领临时号牌。截至2014年年底,申领、补领临时号牌合计3020699辆。

“职业型”非机动车违法尤甚

近日公安交警部门在对非机动车违法展开执法时,发现仍有不少在道路上行驶的非机动车没有牌照,其中快递、外卖等“职业型”非机动车违法尤甚。前天上午,徐汇公安交警在中山南二路、天钥桥路路口针对非机动车违法行为展开专项整治,仅1个小时警方就查处237起非机动车违法行为,当场处罚73人,暂扣无牌非机动车164辆,其中快递和外卖送餐车达103辆。

记者在现场看到,这些快递、外卖员工使用的电动自行车大多存在非法改装,车身普遍“超长、超宽、超高”。这些车辆中有不少还是超标的大功率电动自行车,按规定无法取得号牌。当天徐汇交警在整治中发现,一辆被查扣的电动车竟配置了4个电瓶。

这一问题已得到部分企业和从业人员的注意。昨天14时30分许,蜂鸟配送四川北路支队的工作人员张先生和几名同事带着三辆崭新的电动车来到虹口公安分局非机动车管理所。经民警查验,三辆车手续齐全,但坐垫、脚撑等部位不符合规定。张先生当场电话联系公司负责人,称更换合规的新车后再来申领牌照。张先生说,公司听说3月1日起非机动车临时号牌将失效,超标电动车无法申领牌照,决定更换一批新车,合法上路,“我们一个工作点大概有20多辆车,大部分需申领牌照”。

虹口公安分局非机动车管理所窗口民警徐向群说,目前公安交警部门对于辖区上牌量较多的企业单位进行排摸,公安交警部门将带好相关材料上门为他们办理号牌申领。

在整治中,一些市民坦言超标车是近期刚买,商家称“能挂牌”。“既然这车不合法,为什么还能生产,还在卖?”有市民表示,开展交通整治已属“末端管理”,良好的交通秩序也需从“源头治理”,质监、工商等监管部门如能从生产、销售环节加强监管,将会对市民的安全有更好保障。也有市民建议政府部门应督促快递、外卖企业加强安全教育、设置违法处罚措施、禁止送单期间再抢单等威胁交通安全的行为。