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米家车载净化器:唯质量与空气不可妥协

发布时间:2016/12/27 15:14:40  | 来源:网易新闻 | 作者: | 责任编辑: 凝琛

雾霾正肆虐,小米又出猛招了。

这一次由小米生态链企业——睿米科技操刀,推出了汽车使用场景下的车载净化器。虽然在市场动作上落后于同样是国产品牌的海尔,但仍算上车及时。毕竟霾不可挡,车净这块蛋糕正在急遽蓬发。

在雾霾和拥堵夹击的一二线城市,每年新增汽车数量(含本地外牌车)依旧令人咂舌,与之相对应的是车载空气净化器销量不断攀升。据汽车用品协会调查数据表明,2016年上半年车载净化器比去年同期增长了183%。而中国汽车保有量全球第一,如果按3亿汽车总量中的10%保守估计,那也是一个相当诱人的百亿级市场。

更何况,在人人自危的环境大背景下,叫嚣着健康升级的企业已经“知趣”不再争抢风头,空净产品已经变成和柴米油盐一样的硬刚需,健康消费已然退化成为生存消费。伦敦摘掉“雾都”帽子尚且用了30年,北京上海预警频繁的现状下,彻底摆脱雾霾阴影看起来仍遥遥无期。

这款车载版“行走的空气净化器”核心质量到底如何?

据官方披露,在空气净化器核心指标CADR上,这款数据表现是60m³/h——整整是市面车载净化器,包括博世飞利浦等国际家电产品的三倍。换个意思说,机器开启之后,车内空气3分钟能大循环一次,1个小时可以净化车内空气20次。也就是说,即便是雾霾锁城,被堵在路上也可以放心开启空调换气。

2015年,柴静在空气污染深度调查纪录片《穹顶之下》讲述了她在家里对抗雾霾的方式——“用胶条把我们家的门窗每个缝都给它粘上”。尽管室内有空气净化设备,这样做也是极度危险的。随着二氧化碳浓度爬升,人会有气闷,头昏,心悸等一系列症状。

与住房不同,外界空气可以通过各类结构缝隙渗入房屋内,而汽车构造一般更为严丝缝合。加上车内空间仅为2m³左右,因此,如果像在家一样,一到雾霾天便紧闭车窗不敢开空调换气,没多久便会有明显不适感。而米家这款车载净化器超高的洁净空气输出效率,可以迅速降低屋内有害气体浓度,让消费者不必在二氧化碳和PM2.5夹击下左右为难。

CADR值很令人惊艳,那滤芯呢?

此款车载净化器与小米净化器同用日本东丽H11级高效过滤器,用来去除PM2.5等在内的微小颗粒。另外还添加了初效滤网,高效拦截毛发、灰尘等大颗粒悬浮物。比较亮眼的是,滤芯展开面积约0.5㎡,折数高达70折,同样超出其他品牌产品。

不过,不算小巧的体积略逊于竞品。据睿米CEO王志强称,其他车载净化器追求体积轻巧,是为了不使车内空间显得逼仄。但睿米在保证滤网面积和空气输入效率的前提下,这样的体积几乎是车载净化器所能做的大小极限。毕竟,干净的空气和产品质量一样,都不能因为外观而妥协。

另外,在售价方面,与空气净化器刚被认知的时候,市面上仅有的与动辄大几千甚至上万的品牌相比,小米式超高性价比在净化器普及方面功不可没。这款车载净化器的价格仍具备“撩人”属性,仅449元,目前在小米网、小米天猫旗舰店以及小米之家同步销售。

中国生活消费标签:米家车载净化器

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