原标题:流通协会发布:经销商库存超警戒线

中国汽车流通协会发布的2月份“汽车经销商库存调查结果”显示,2月份经销商综合库存系数为2.33,环比上升140%,同比上升16%,进口、合资、自主品牌库存系数均超过警戒线。

中国汽车流通协会表示,2月零售复苏缓慢近乎停滞。受中国传统春节假期的影响,节前集中消费使节后市场需求明显减弱。

另外,节后汽车厂商开始新一年营销规划,相应加大对经销商的进货量要求也成为2月库存增长的主要原因之一。而进口品牌市场前景依旧不容乐观,库存压力明显,进口品牌经销商的资金压力继续加大。

受市场下滑影响,经销商整体库存压力明显增加。统计显示,自主品牌库存系数由1月的1.11增至3.19;进口品牌库存系数由1月的1.8增至3.95。一直表现稳健的合资品牌库存系数在2月也出现大涨,库存系数达到2.18,环比上涨151%,亦超警戒线。

本次抽样调查涉及品牌为55个,其中库存系数超过2.5的品牌有17家。其中,捷豹-路虎东风日产启辰、奇瑞、讴歌、上汽荣威(微博)成为高库存前五品牌,相对库存系数也处于较高水平。2月,高库存品牌占比为36%,与1月4%相比有大幅度增长,高库存品牌覆盖合资、进口、自主品牌。

中国汽车流通协会认为,节后市场趋冷的季节特点与厂商开始新一年销量规划,加大对经销商的压库量等多种因素共同作用,导致库存系数明显增长,尽管2月的库存水平很高,但经销商有一定的预期准备,对3月份的市场判断总体较为乐观。