在国内中高级车型市场中,一直以来,德系三强稳固的占据着市场重心,但是随着美系、日系豪华品牌的新一代车型上市引入,格局发生了一些变化。其实对于这个级别,消费者对于价格的敏感度已经下降了很多,更关注的则是品牌力、产品力,甚至包括后期的服务水平。目前,德系三强只能依靠一些小改款来保持车系的生命力,更多的新车上市,给消费者带来了多元化的选择。今天,我们将为您推荐四款高品质、且综合素质极佳的中高级车型,希望对您的购车有所帮助。

四款高品质中大型车推荐
车型
厂家指导价(万元)
凯迪拉克 CTS
45.80-54.80
北京奔驰E级
44.50-77.98
雷克萨斯ES
35.90-65.40
华晨宝马5系
43.56-79.76
腾讯汽车( 微博)制表

推荐车型:新一代凯迪拉克CTS

厂商指导价:45.80-54.80万元

车型简介:

[[新车实拍]凯迪拉克全新CTS实拍 全面进化]

凯迪拉克全新CTS

钻石切割理念从2003年公之于众,细算下来也十年有余了,前通用设计总监Simon Cox的珠宝设计经历带来了这一突破性的革新。随着设计手法的越发成熟以及新元素的不断加入,如今的CTS在借鉴一部分Ciel的设计理念后显得相当具有时代感。更大面积的盾形格栅搭配直列式灯组,这俨然一副现实版的Ciel,尺寸的拿捏既显示出十足的大气,又不会让人觉得有过分的夸张在内。明显的线条给予车身充分的光影效果和立体感更为显著的车头造型,让人觉得车似乎也有着它的生命。

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凯迪拉克全新CTS

对于ATS上,我对凯迪拉克的新款内饰造型感触并不大,但在CTS和XTS上则有着比较大的冲击,不过就年龄来看,CTS更为适合我。皮质包裹、亮黑色中控台搭配翻毛皮和碳纤维饰板,还有那美式车特有的厚实感觉,让人很是喜爱。质感方面的处理也是尽可能的周详,少去了以往美式车给人偏粗旷的感觉。材质的搭配和触感的回馈都有所考虑,缝合线技术也相当不错。内饰配色方面,图示就很好,要是给个米内可就变了味的感觉。

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凯迪拉克全新CTS实拍

动力方面应该没有美国那边丰富,实拍车型搭载的是获得沃德十佳发动机的2.0L SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率203Kw/5500rpm,最大扭矩达到了400N·m/3000~4500rpm,升功率超过100Kw,升扭矩更是达到了200N·m。