买了刚刚两年的进口奔驰车,在高速公路上高速行驶时轴突然断了。由于装了底盘护板,郑州车主陈先生侥幸躲过了一劫,可这惊险的一幕还是让他想起来就后怕。更让他郁闷的事,事发后4S店以及厂家均以车子过了两年保修期为由,拒绝为此事负责。近日,接陈先生投诉,记者对此进行了走访。

车主陈先生反映:2011年3月份,他在郑州之星花园路店缴纳定金,订购一辆进口奔驰glk300越野车。2011年4月6日,郑州之星销售顾问刘先生通知他到郑州利星店提车交余款,称两家店是一个老板。2013年3月25号,他到郑州之星花园路店对车子进行了保养维护。2013年4月29号,他开车拉着几个朋友到鲁山办事情。在郑尧高速接近下汤出口时,正在高速行驶的车子突然发生巨响,车子剧烈抖动后停了下来。随后他和郑州之星花园路店联系,对方派人对故障车进行了检查,得知竟然是车轴断了!

陈先生说,他拥有多年开车经验,这种情况还是让他吓出一身冷汗。“幸亏车子装了底盘护板,要不然,非的车毁人亡不可!”陈先生说,“买了刚刚两年的车,才保养一个多月,就发生这种事,让人很难接受。我后来跟4S店交涉,对方说进口奔驰车保修期是两年,我的车已经过了保修期,还说我的车改过里程表,要修得自己掏钱。别的便宜很多的车最少都保3年,为啥这么贵的奔驰车只保两年?难道车子改了里程表,就会导致轴断?”

接到陈先生投诉后,记者日前和陈先生一起来到了郑州之星花园路店了解情况。该店售后服务部的工作人员李大伟介绍说,接到陈先生投诉后,他们已经把相关情况以图片、视频的形式向厂家做了反映。反馈的结果是,根据相关图片、视频,厂家不能确定车轴断裂的原因。另外,陈先生的车已经过了保修期,不在免费保修之列。本着对车主负责的态度,该店曾提出按照善意保修的原则对车辆进行修护,但由于陈先生的车改过里程表,按照厂家的相关规定,(善意保修)没有被批准。

发生车轴断裂这样的大事,厂家没有派出技术人员进行现场勘验,只根据图片、视频就得出不能确定原因的结论而拒绝保修,是否过于不负责任?陈先生的车尽管改过里程表,是否和车轴断裂有关?

李大伟说,技术方面的事他不是很专业,随后他请来了技术部的李经理。李经理说,根据初步勘验的结果,陈先生的车没有遭到外力撞击,车轴断裂应该是由于机械原因、配件失效引起的。为什么刚刚保养一个多月的车会出现这种情况?李经理解释说,保养时的车体检查,通常只是对外观进行检查,不可能把底盘护板协调,把车身打开进行检查。

“花费几十万买的进口奔驰,只开了两年就出现这种情况,厂家难道不应该负责?”4S店的解释让陈先生很不满。而李大伟及技术部的李经理均表示会再和厂家沟通,争取给陈先生一个满意的答复。记者获悉,陈先生得到的答复是,车子由陈先生修,4S店可以适当地在费用上给予优惠。对于这种处理意见,陈先生表示难以接受。

针对此事,记者采访了河南华浩律师事务所的李华阳律师。李华阳律师认为,车主陈先生购买了车辆,就和销售方(4S店)形成了买卖合同关系,该车的产品说明书及所附文件也是合同的组成部分。该附件说明车辆保修期为2年,那么引起故障的配件的有效期就不能理解为2年以上。但4s店即是销售方,又是车辆的维护保养单位。车主按照生产商、销售商的要求进行了正常的保养,4s店理应按照保养规程对车辆进行保养维护。车辆在4S店进行了保养,但4S店没有排查出安全隐患,导致车辆保养仅一个月后就发生传动轴断裂的重大事故,4S店理应担责。