虽然“巨无霸”过境成都,已经不是新鲜事,但昨晚,重达406吨、长达34米的燃机本体借道新二环过境,还是引发了诸多市民驻足围观。交管部门透露,今年年底,新的大件运输通道竣工后,“巨无霸”们将不再穿越城区,新二环为大件运输预留的未完工匝道也将相继建成。

昨晚8时许,大件运输车队行抵营门口,运送的主角,是一件重达406吨、长34米的燃机本体。这件由东方汽轮机厂制造、东方电气集团大件物流公司承运的“巨无霸”,从德阳(微博)出发,经成都运至乐山(微博)大件码头。

此前5个半小时,运送大件的“巨无霸”从广汉(微博)向阳路口进入成都,并经过蓉都大道和中环路转换,才来到新二环。成都商报(微博)记者在现场看到,运送“巨无霸”的运输车,共有15排轮胎,每个轮胎都是远远超过普通货车宽度的“大个头”。在运输车前后,既有警车开道,还有警车“压阵”。车队前方,还有专门的排障车。

经营门口立交进入二环路辅道后,“巨无霸”以平均15公里/小时的速度缓缓向西南方向行驶。“巨无霸”引起了不少市民驻足观看,他们纷纷掏出手机拍照,看着它“前呼后拥”的架势,不少人都忍不住多看几眼。

成都商报(微博)记者注意到,当“巨无霸”行至清水河大桥附近路段时,大件运输车队后方,竟然有不少私家车尾随其后,活像个“粉丝团”。

“每一次大件运输,都容不得一点闪失。”负责此次大件运输保障的市交管局勤务处民警介绍,在这件“巨无霸”起运之前,运输时间、线路和保障方案,都已经精准制定。

为保障此次大件运输,交管部门提前拆除或挪移了妨碍大件车队通过的信号灯杆、电子眼和隔离栏、标志标牌等道路设施。“巨无霸”所到之处,均有交警值守沿途路口,保证逆向、顺向道路畅通,同时加强横向车辆的疏导工作。

市交管局民警透露,仅在成都,为保障这件“巨无霸”的运输,全市共动员了100名交警参与保障。其中,既包括城区的交警五分局、二分局、四分局、一分局和六分局,还包括新都、双流(微博)等区县交警大队的民警。而市交管局特勤大队则负责线路的制定及临场协调指挥,以及一首一尾警车的保障。

幕后

“看一次少一次了”

昨晚8时50分许,经过近50分钟,“巨无霸”顺利通过新二环西南段。之后,车队右转,经成新大件路出城。在停车过夜休息后,按照计划,今日早晨9时,“巨无霸”将从双流(微博)白家路口发车,至新津(微博)青龙交界处与眉山(微博)交接,继续前往乐山(微博)码头的行程。

其实,这已经不是新二环第一次迎来“巨无霸”。去年8月15日,新二环就经历了建成后的第一次大件运输。

“看一次少一次了!”对于“巨无霸”引来的市民围观,有民警不禁感叹。交警介绍,随着新的大件运输通道在今年年底建成投用,之后的大件运输将不必再经过市区。而新二环建设时为保障大件运输而预留的匝道,也将陆续建成并投入使用。届时,市民将再难看到“巨无霸”借道二环路的场景。

成都商报(微博)记者 王圣 摄影记者 陶轲