原标题:补贴仅3元一差 的哥接单不积极

昨天是嘀嘀、快的两大打车软件公司取消乘客“返现”后遇到的首个工作日,的哥接单量明显下降。交通部门表示,将组建四大出租企业统一微信叫车平台,或下月成形。

锦江车队一班组长告诉记者,昨天上午打车软件接单量同比往常下降了50%,有的司机手机基本没有响过。目前两大打车软件公司对司机仍然有每天10差,每差3元的返现补贴。但综合考虑空驶率、油耗、早晚高峰禁止使用打车软件等因素,司机更愿意做扬招生意。

“现在乘客补贴被取消了,只剩下司机3元一差,就算你20差每天都做满,只有60元补贴。”强生(100.64, 0.06, 0.06%)驾驶员刘强对记者说:“司机也不会那么积极去接单了。”一旁的大众司机陈师傅也表示,昨天上午手机软件只接了3单,还都是17-20元的短差,而乘客返现取消前,工作日上午平均软件接单量在7-8单。但也有部分的哥表示,已经习惯了软件“抢单”,且不担心打车软件取消补贴会影响乘客的使用热情。不过他们坦言,未来打车软件对司机的补贴看来也不会维持很久,“不可能一直贴钱进去的”。