上周末,新一轮成品油调价窗口打开,至此,2014年国内成品油经历了10个计价周期,其中3涨、4跌、3搁浅,汽柴油累计各下调10元/吨。与年初相比,汽油相差450元/吨左右,柴油相差660元/吨左右。

卓创资讯成品油市场分析师陈晴分析,调价进入“挠痒痒”模式,调价幅度尚不及民营加油站让利幅度大。

5月份应为柴油消费旺季,但中石油、中石化等主营单位柴油批发严重欠量。卓创资讯成品油分析师王鸾说,国内经济增速放缓,厂矿开工率降低,以及新能源的替代严重冲击成品油消费市场。数据显示,今年前三个月,柴油表观消费量与去年相比下滑2.84%。

记者调查发现,5月26日,四川地区0#柴油均价在7850元/吨左右,93#汽油均价在8750元/吨。成都地区的0#柴油最高零售限价在8385元/吨,93#汽油最高零售限价在10077元/吨。地炼资源以及调和油品价格更为低廉。综合算来,四川地区0#柴油的批零价差在600元/吨左右,93#汽油的批零价差在1400元/吨左右,0#柴油价差为0.51元/升,93#汽油价差为1.02元/升。金银岛分析师王延婷分析认为,可以看出,加油站销售利润丰厚,民营加油站趁此机会大打价格战。

记者了解到,目前成都地区的民营加油站 0#柴油的打折幅度在0.1-0.15元/升左右,93#汽油的打折幅度在0.3-0.4元/升左右,民营加油站价格优势明显。此次汽柴油调价幅度仅5-6分钱,而部分地区的民营加油站的打折幅度在0.05-0.4元/升不等,受民营加油站打折的挤压,不少中石油、中石化旗下加油站也开始步入打折行列。

原标题:汽柴油调价“挠痒痒” 成都民营加油站猛让利