日前,成都地铁(微博)在官网上发布了成都地铁(微博)3号线二、三期工程(含磨子桥站、李家沱站)环境影响评价第一次信息公告。

公告显示,成都地铁(微博)3号线二、三期工程计划于今年底开工,2018年底建成通车。值得注意的是,此次环评信息公示中,南北延伸线相较于此前,都有所延长。

3号线二三期工程为成都地铁(微博)3号线一期工程南北两段延伸线路。二期工程(南延线)连接双流(微博),起于臧卫路与永安路交叉口处,沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路敷设,至佳灵路接一期工程起点,线路全长约15.3公里,全为地下线,拟设车站10座、停车场1座、主变电所1座。三期工程(北延线)连接新都,起于一期工程终点,沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行,终于红星村站,线路全长12.6公里,其中高架及过渡段长5.7公里,地下段长6.9公里,拟设车站9座(高架站3座,地下站6座),设主变电所1座;计划于2014年底开工,2018年底建成通车。

此次环评信息公告,三号线二三期工程无论是线路长度,还是站点设置上均有变化。

记者从双流县有关部门了解到,地铁3号线南延线在双流(微博)段走向问题,目前有关部门准备了两套方案正在征集市民意见。

成都地铁(微博)3号线南北延长线是成都地铁(微博)规划的另外两条开往区县的地铁线路,两条线路开通之后,将周边的双流(微博)、新都和成都主城区紧密联系到一起。

华西都市报(微博)记者 张想玲