原标题:下一代长轴距宝马7系曝光 未来有望入华

盖世汽车讯 继外媒上月拍摄到下一代宝马7系在纽博格林赛道测试之后,下一代长轴距版宝马7系谍照又告曝光。该车有望2016年上市,比标准版新宝马7系略晚,意在挑战第十代奔驰S级的衍生车型。

新一代长轴距版宝马7系曝光

宝马7系业已发展了五代,即将问世的为第六代车型,预计将按照2016年款车型名义销售。据外媒推测,标准版原型车或在今年年底或2015年官方推出,而长轴距版则在2016年导入市场。宝马的竞争对手戴姆勒去年发布了梅赛德斯-奔驰S级,并在其基础上打造轿跑、长轴距版和超豪华旗舰车。为了同新S级拮抗,下一代7系长轴距版应运而生,目前正在美国等地测试。

新一代标准版宝马7系在纽博格林测试

据悉,第六代宝马7系将拥有“演进式的外观”(Evolutionary Appearance),这意味着将进行部分基本的设计改动。不过当前在黑白伪装尚不明显。

汽车网和外媒获得的信息,新一代宝马7系在轻量化方面尤为突出,号称减重至当前宝马5系水平。

宝马正在简化平台系列,未来将只保留一个后驱平台和一个前驱平台。新宝马7工程代号G11,采用后驱平台建造,将抛弃当前宝马7的传统钢制单体横造/硬壳结构,转而采用钢材、铝材和碳纤维混合的结构。目前宝马740i的整备重量为1,900千克级别,新宝马7则有望大幅削减到1,670千克,和如今的宝马5系相仿。

第六代宝马7虽然减重明显,但却不会以牺牲尺寸规格作为代价,预计标准版车长×车宽×车高为5,010 mm × 1,815 mm × 1,425 mm,在高度上甚至比现款宝马7超出5 mm。不过轴距、价格和长轴距版的尺寸则暂时不得而知。

动力总成方面,新宝马7可选用六缸、V8和V12汽油发动机,以及六缸直列柴油发动机。另外还有插电式混合动力总成版本,以2.0升四缸汽油发动机和电动马达为基础。另一个版本的混动车配置搭载3.0升六缸发动机。

顶配车型将拥有M770ixDrive驱动系统、4.0升双涡轮增压V8发动机,功率475马力,扭矩650牛·米。宝马可能不会在该车基础上推出M7车型。

变速箱方面,宝马将提供采购自采埃孚的9速自动变速箱,同时现有的8速自动变速箱也将沿用。