原标题:上海大众NMC量产版谍照曝光 或11月上市

今年北京车展(微博)上,上海大众首次展出了一款代号为NMC(New Midsize Coupe)的概念车,意在填补产品阵营中高端紧凑型轿车的空白领域。近日,我们获得了这款车型两种不同配置级别的量产版谍照,据悉该车将在上海大众宁波工厂进行投产,如果顺利的话,则有望于今年11月份推向市场。

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上海大众NMC定位于高端紧凑型轿车,考虑到其运动化的外观与动力设定及高配置水平,未来定位可能将高于一汽大众速腾但低于CC。由于目前国内市场现有三厢紧凑型轿车偏向运动化设定的并不多,NMC可能并不会有非常直接的竞争对手,而类似思域Si、速腾GLI和DS 5LS THP160/200这种具备运动特性的车型可能会在一定程度上与之形成竞争关系。

上海大众NMC量产版(高配)

量产车型外观依然具有轿跑车特征,已知配置水平较高

中配车型已提供有前部泊车雷达、自动泊车系统、全景天窗和ACC自适应巡航系统,而高配车型则在此基础上进一步增加了氙气大灯和LED日间行车灯,两车均配有五辐式亮色黑底运动型轮毂

此次曝光的NMC量产版均未经过大面积伪装覆盖,而是仅在中央进气格栅及大灯出采用了一些局部伪装手法,以达到混淆视线的效果。事实上,NMC量产版外观基本延续了当初概念版的绝大部分设计元素,低矮扁平的车体使其更具符合类似于CC那种轿跑车的定位,只是未能采用无框车门有些遗憾,而且这也与NMC代号中Coupe的理念不完全符合。对比两部不同配置的车型可以看出,。

排气尾管并未像当初概念车那样采用双边四出结构,而是改为较为低调的单边双出样式

车尾方面,两车均贴上了“一汽大众”及“CC”标识以伪装实际身份,并且尾灯及行李箱盖形状也被贴纸伪造成CC的模样。。另外,中配和高配车型都配有尾部四点式泊车雷达,而倒车摄像头理应与CC和迈腾一样,隐藏于大众标识的后方。

基于MQB平台打造,提供1.4T及2.0T两种动力选择

NMC量产版将提供1.4T与2.0T两种选择

NMC基于大众最新的MQB平台研发,动力方面,。其中1.4T涡轮增压汽油机属于EA211系列,结合NMC的轿跑车定位来看理应采用高功率输出策略,最大功率110kw,最大扭矩250N.m,匹配5速手动变速器或7速双离合变速器;2.0T涡轮增压汽油机理应归属全新的第三代EA888系列,最大功率可能高达162kw,与之匹配的为6速双离合变速器,而在此动力总成驱动下NMC的0-100km/h加速可在6.5秒左右完成。