原标题:上海联通交通卡业务发布 用户可"刷手机"乘坐公交

据《劳动报》报道,乘公交、搭地铁、坐轮渡……都市人几乎人手一张交通一卡通。昨天,上海联通携手上海公共交通卡股份有限公司,推出“上海联通交通卡”业务,这意味着市民今后可以用手机来替代交通卡,直接刷手机坐公交。此外,联通交通卡享受与普通交通卡相同的优惠折扣政策。

手机与交通卡“合二为一”

从8月中旬起,上海联通将陆续在全市五家核心营业厅开通上海联通交通卡业务的受理。上海联通2G/3G的后付费NFC手机用户,可至联通指定营业厅,将普通SIM卡更换为支持上海交通卡功能的“近场通信SWP-SIM卡”,无需换号。加载上海交通卡功能并开通后,即可实现手机与交通卡“合二为一”的体验。

记者使用已配备近场功能的手机体验,只需将手机背面轻轻靠近原先的交通卡感应区,无需接触,加载附着于手机内的交通卡便自动扣款,使用过程及用时与普通交通卡并无不同。然而更为方便的是,通过下载“沃动上海”手机APP客户端,便可实现交通卡的在线充值、余额查询、交易记录查询等功能。不仅如此,上海联通交通卡还可以享受与普通交通卡相同的换乘优惠与折扣,并支持在交通卡指定网点现场充资和远程充资等服务。

记者了解到,业务开展初期阶段,上海联通交通卡可在本市公交、地铁和轮渡使用,后续将逐步扩展至更广泛的应用领域。办理费用方面,换卡需缴25元,此外按月收取功能费3元/月。需要提醒的是,目前,联通交通卡与实体交通卡不提供相互移资的功能。另外,若手机丢失,联通交通卡中的费用将无法追回。

对于用户最关心的安全问题,据悉,上海联通交通卡采用13.56M的国际标准近场支付频率,与现有上海公共交通卡制式保持一直,支付需要在小于0.1米的范围内才能实现通信,并且是点对点的加密通信方式,充分保障了在手机支付过程中通信数据传输的安全保密性。多行业发力近场支付

除联通以外,中国移动、中国电信近两年来也纷纷在全国多地布局手机交通卡业务。此外,商业银行、互联网企业也不约而同相中这片新“蓝海”。

就在今年年初,浦发银行联合中移动、上海地铁,首次将手机卡、银行卡、地铁支付三合一,成为全国首个融合移动支付、金融服务、地铁出行应用服务。上海地铁的每座车站至少有两组兼具支持此项应用的进出站专用闸机,并贴有“中移动浦发手机支付通道”字样的标志。

浦发银行电子银行部副总经理薛建华表示,早在2012年起,浦发银行便开始着手对上述机具进行改造,在该项目上投入了巨资。“便利而新潮的支付方式,将不仅使得浦发银行信用卡与借记卡持卡客户迅速增长,还将给银行存款增长带来促进作用。”

互联网巨头阿里巴巴,也在NFC支付方面加紧跨界合作的进程。6月18日,支付宝对外宣布了“未来公交”计划。而属于该计划的一款具体产品,就是联合住房和城乡建设部IC卡应用服务中心发布的“城市一卡通”。

据了解,用户在使用时,运用支持近场支付功能的手机登陆支付宝钱包,进入应用中心的服务项“城市一卡通”,再申请一张虚拟卡、进行充值,即可使用手机“刷卡”乘坐公交。在支付宝看来,公交卡为日常使用率极高的工具之一,若能通过推广虚拟公交卡培养起用户使用NFC手机刷卡的习惯,对于巩固支付宝的地位极为有利。因为,一旦占据了移动交通的服务入口,就完全可以作为NFC中各虚拟卡的充值入口及信息呈现出口。