原标题:中联航机长回复乘客抽烟质疑:我同意就能抽

成都飞北京航班被曝多人吸烟 30名乘客滞留北京南苑机场讨说法

“机长说:我同意,他们就能抽烟”

八成机上火灾

由乘客厕所吸烟引起

早在1988年,当时中国民航总局就规定在其注册的民用飞机上都须禁烟,并在明显的位置悬挂提示标志。国际民航组织153个成员代表曾在1992年开会决定:各国航空公司必须在1996年7月1日前禁止旅客在国际航班上吸烟。中国也于1993年7月1日开始在国际航班上实行禁烟。

在飞机上吸烟不仅污染空气,更可怕的是它还会危害飞行安全。据国际民航组织统计,80%的机上火灾都是由于乘客在厕所吸烟,并将烟头随意丢弃引起的。因此,为了您的安全与健康,请不要在飞机上吸烟。

(中国民航报)

前晚,从成都飞往北京的联合航空KN5216次班机上,竟有乘客在飞机加油以及飞行过程中吸烟。飞机到京后,当其他乘客向机组成员讨要说法时,机长与乘客发生冲突。昨天上午,多名乘客滞留在北京南苑机场,要求航空公司给个说法。

乘客反映

飞机上竟有人抽烟

昨天上午9时许,记者来到北京南苑机场到达厅,多名乘客正拎着大包小包,滞留在行李领取处,毫无离开之意。乘客霍先生说,他们一行人都是前晚乘坐联合航空KN5216航班从成都飞至北京的,之所以飞机到达4小时后还逗留在机场,是想要航空公司给个说法。“我们都不理解,飞机上怎么可以吸烟呢!”霍先生等不少乘客十分气愤,表示飞机从成都飞往北京的过程中,发生了两次乘客吸烟的情况。由于天气原因,飞机曾备降在太原。就在飞机从成都飞到太原期间,有乘客反映,发现有人在飞机上吸烟。“他应该是去卫生间抽的,之后乘务人员也在他身上闻到了烟味。”乘客白先生告诉记者,乘务人员发现该乘客吸烟后,将其身上的香烟和火柴没收。“开始那个男的一直不承认,后来因身上烟味太重被发现,而且藏火柴的一幕又被人看到,才终于承认了。”

乘客要求重新安检

机长草草了事重新起飞

此外,乘客邓女士告诉记者,就在飞机在太原机场加油时,飞机上的四五名乘客看到飞机舱门开着,便走到飞机舱外的舷梯上吸烟。这一举动,乘务人员看在眼里,却没有制止。“都经过安检了,怎么会还有明火在,司乘人员也不管,我们觉得这很不安全。”

“我们说了半天,一个乘务员才拿了个纸杯让他们把烟灭了。”邓女士说,当时不少乘客向乘务人员投诉,要求制止吸烟的行为,并要求再次安检。“当时我们也报警了,现场的警察也说应该重新安检,但机长说有旅客着急回京,草草了事之后就又起飞了。”

昨日早晨,航班在北京南苑机场降落。想到从起飞开始便遇到的种种不快,乘客们找到机长讨要说法。就此事,记者在机场的VIP贵宾中心找到一名樊姓值班经理。对方表示,目前已经将旅客所反映的种种情况反馈给联合航空的总公司,公司会针对这些问题进行研究并作出回应,但目前还没有得到任何消息,对于旅客也没有临时的安置方案,只能继续等候。 据法制晚报

乘客讲述

30名乘客要求机组给说法

这是一趟没安全保障的旅程

对霍先生来说,这一趟从成都飞往北京的旅程,可以算得上“惊心动魄”。

飞机厕所有烟味 空姐发现抽烟者

昨晚,已回到北京的霍先生,通过电话向成都商报

8月30日晚上,霍先生和妻子搭乘联合航空KN5216航班从成都返京。22点11分,这架基本满员的波音737客机从成都双流机场起飞。

霍先生坐的是头等舱,起飞后一个多小时,他听见机舱后方传来一阵骚动。“空姐发现机尾的厕所里有烟味。刚开始没人承认,但后来空姐找到了吸烟者。”

根据民航相关法律法规,民航飞机内严禁吸烟。航空史上,飞机一旦在飞行过程中起火,常常导致机毁人亡的重大空难。最终,空姐收缴了吸烟乘客的香烟和火柴,该乘客也道了歉。但他并非唯一一个将火源带上飞机的乘客。

备降太原 又有人到舱门口吸烟

因北京暴雨,KN5216次航班昨日0点7分在太原机场备降,“当时广播里说北京天气已转好,很快就能起飞,所以大家就在座位上等着,很多人都睡着了。”霍先生说,由于一路上已很疲劳,他醒来时已是凌晨3点。当时,他看到有乘客走到前舱,要求打开舱门透气吸烟。此时,飞机停在太原机场停机坪,前舱门已打开,接驳着登机梯。让霍先生意外的是,没过多久,他竟闻到了机舱口传来的烟味。霍先生的妻子找到空乘,质问为何允许乘客在飞机上吸烟。而吸烟的四五个小伙就在舱门口,此时飞机刚加满油,油车还停在飞机旁边。霍先生说,从乘客拍摄的视频上,还能看到扔在机舱口的烟头。

不少乘客当即表达了强烈不满,有乘客选择了报警。随后,太原机场公安赶到。霍先生回忆说,公安表示按程序需要全体乘客下机重新安检,但机组人员坚持说重新安检太耽误时间,飞机很快就要重新起飞,于是并未做任何处理,飞机于凌晨4时8分重新起飞。

乘客要求机组道歉航空公司赔偿

昨晨4点57分,飞机抵达北京南苑机场,约30名乘客要求机组人员给一个说法,“我们要求见机长,给我们一个说法。这是一趟根本没有安全保障的旅程,那些抽烟的乘客根本没有人管,到北京之后就直接离开了。”他们留在飞机上,试图与机长沟通。

霍先生说,机长态度蛮横,称“既然已经安全到达了,那还说什么呢?”霍先生等人质问,在太原机场等候时为何有人能在舱门口吸烟,机长竟称“只要我同意,他们就能抽。”

在争论中,多名乘客见到机长推了霍先生的妻子。随后,机长带领机组人员离开。

一小时后,这些乘客被机场工作人员带到机场行李提取处。乘客们不愿离开,坚持要求航空公司给一个说法。霍先生说,直至下午两点,才有航空公司相关负责人出面与乘客谈判。中午则是南苑机场向滞留的乘客们提供了午餐。霍先生代表留下的乘客提出了三点诉求:第一,联合航空公司彻查当班机长、全体机组人员向乘客道歉;第二,退回全体乘客的机票钱;第三,耽搁的9个小时由航空公司按照每小时每人200元进行赔偿。截至昨日22时记者发稿时,据霍先生介绍,三点要求仅最后一条经济赔偿得到航空公司认可。另外两条诉求,航空公司表示将于今日下午6时前答复。

成都商报

飞机上吸烟 有啥后果?

可处以罚款和行政拘留

民航法专家张起淮表示,根据我国民航安全保卫相关规则,现在所有飞机航班全部禁烟,包括起飞与着落整个飞行过程均不能吸烟,甚至整个停机坪包括跑道范围内都是严禁烟火的,即便是在舱门外,也绝对不允许吸烟。另外,他表示,民航安检规定,火种以及易燃易爆物品禁止进入隔离区,火柴容易发生自燃,属于火种,但在安检过程中红外线不容易扫到,因此在安检检查时也需要格外注意和留心。“将打火机带上飞机是严重危害空防安全的行为。”张起淮认为,这些乘客将火种带上飞机,还在飞机上吸烟,安全观念淡薄,根据治安处罚条例和民航安全保卫相关条例,应该处以罚款和行政拘留,情况严重的还应该处以刑事责任处罚,而空乘和空中安全员发现后要及时制止,必要时可联络地面警察将其制服。

飞机上吸烟,有多严重?

尼古丁会让飞行员视力下降

“航空公司是明令禁止航班上吸烟的。”昨日,成都本地一家航空公司资深空乘人员表示,飞机在高空飞行时机外空气稀薄,而客舱内是相对密封的,吸烟严重污染客舱环境,影响飞机内设备的正常运行,甚至容易发生火情,所以必须禁止吸烟。烟草中的尼古丁是一种中枢神经毒麻剂,它会使飞行员全身血管收缩,视力下降。不但如此,当飞机在万米高空飞行时,任何特殊情况导致的后果都是地面的3~4倍甚至更大,例如旅客偷偷在厕所吸烟,由于怕被乘务员发现,急忙将烟头扔进垃圾箱,未完全熄灭的烟头就很有可能引发火情,后果将不堪设想。