近日,记者从济源市交通部门了解到,郑开城际铁路12月前后有望开通,之后,郑州到新乡,机场到许昌、漯河、登封、洛阳,还有备受咱济源市民关注的焦济洛城际铁路都将陆续开工。

焦济洛城际铁路项目是国家发改委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划(2009~2020年)》中城际铁路网“环线”的重要组成部分,是加强豫西北地区与中原地区联系的重要平台,也是完善济源市综合交通运输网,优化运输结构,促进节能减排,实现可持续发展的需要。该项目全长138.33公里,总投资174亿元。项目建成后,可以缓解日渐紧张的交通压力,增强城市之间的连接,拉动旅游等第三产业,在经济上实现互联互惠。

据了解,焦作至济源段城际铁路是焦(焦作)济(济源)洛(洛阳)城际铁路项目的一部分,是中原城市群城际轨道交通网“环线”的重要组成部分,它连接济源、焦作、洛阳三个城市,东接在建的郑州至焦作城际铁路,全长121公里,总投资145.2亿元。其中,焦作至济源段正线长62.8公里,总投资76亿元。该线路在焦作市境内长49.45公里,济源市境内长13.35公里,全线共分布3个车站,设博爱站、沁阳站和济源东站。该铁路建成后,济源到郑州仅需40分钟,焦作到济源只需19分钟。