一周以来,杭城温度徘徊在30℃左右,气温的下降给4S店带来了人气,试驾的消费者也暴增。试驾其实更像是婚前试爱,买车亦是如此,试驾不仅是卖车人的重要销售环节,而且也是买车人测试车子性能的最佳方式。然而,糟糕的试驾环境、短暂的试驾时间等问题普遍存在,很多消费者表示这样的试驾完全“没感觉”。

“蜻蜓点水”式的试驾很普遍

“40℃高温,到展厅看车的人更加寥寥无几,更不要说试驾。现在天气凉快了,试驾的人也多了起来。”一家日系品牌的经销商说,上一周,尤其是周末,很多前来买车的消费者都主动提出要试驾。

但不少消费者却表示,试驾路程选择太少,道路只能按照指定路线来试驾。“4S店试驾只有短途的路线,最多6-7公里,试驾都只能在指定的路线上,也就只能简单完成几次转弯、直行。”刚在4S店试完车的王先生说,指定的路线人流量很多,路况很不好,车子走走停停,完全感觉不到车子的性能。

“4S店提供的试驾,只是感觉一下这辆车能不能开。”一位不愿意透露姓名的试驾车主一针见血地说,汽车商家根本不会让他们行驶很长的时间。

此外,还有消费者抱怨服务体验太差,他们来体验车的性能,而一旁的销售人员不停地唠叨车的各种优点,却没有真正为消费者服务,这让人很反感。

不少4S店负责人表示,只要消费者提出试驾要求,他们会全力配合。一般试驾时间为15-30分钟,试驾的路线就在4S店附近的道路,可行驶5-6公里。

深度试驾目前很难推广

现在,杭城的汽车经销商达300多家,而这些经销商大多数都在主城区,却没有一家有专业的试车车道,试车场地就成了经销商的一块心病。高昂的地价让经销商们望尘莫及,宽阔、人流量较少的道路自然而然成了4S店试车道的首选。

城东一家经销商表示,由于场地和成本的限制,只能举行象征性的试驾活动。为了突破“蜻蜓点水”式试驾,杭州本地的经销商也尝试过不少的突围方法。

其中,丰富试驾路线是经销商最先想到的方法。浙江中现4S店的销售顾问告诉记者,有些试车道路都是车流量较大、道路狭窄的地段,无法满足消费者加速、急转弯、停车等试车环节的需求。为了丰富试驾路线,除了杭行路这条路线,他们增加了高架桥路线。