自大众推出新款前脸的那一年开始,每辆大众系车型,无论新车还是改款上市,几乎都被贴上一张内敛稳重的脸谱,如今轮到了这位曾风靡一时的四门运动轿跑——大众新CC。

2008年,将豪华轿车的理性与运动跑车的感性融合为一体的德国大众CC一经面世,就被誉为是德国大众最美的一款轿车。有了这层光环,一汽大众新CC自然不会过早颠覆消费者对它的印象,同样很好地继承上一代的优雅和动感,只是在此基础上,新CC采用了大众最新的家族前脸设计。

外观上的变化可以说非常明显,包括发动机舱盖、前大灯、格栅和保险杠等位置,都能看出与上一代的不同之处。上一代CC更多地采用柔美的线条,而新CC在线条处理上则显得硬朗和凌厉,稍显稳重。笔者认为,这些细节应该是大众想要在新CC上表达的对于理性的领悟。

感性层面上,我们可以重点关注新CC的前大灯和尾灯。前大灯集成了LED日间行车灯;其次,刹车灯亮起时,可以看到两个线条硬朗的“CC”字母,这样的设计使得新CC更具识别度。

外观上虽然变化颇大,但新CC在内饰和动力配置等方面则基本保持不变。高配车型增加了变道辅助系统、后备箱感应开启和动态灯光辅助系统。全系动力配置毫无变化,继续沿用1.8和2.0涡轮增压发动机,以及3.0升的V6发动机,变速器仍搭配6速和7速双离合。