据英国路透社近日报道,8月份,大众集团全球销量增长几近停滞,公司将原因归结于其主要市场之一的欧洲。

2013年8月,大众集团全球销量为72.4万辆,同比仅增长了1%。与之相较,7月份同比增幅为3.2%。因此,8月份是大众集团近两年半内销售状况最差的一个月,包括其豪华车品牌奥迪和跑车品牌保时捷在内。

7月份,大众在德国沃尔夫斯堡的工厂遭遇冰雹,1.7万辆新车遭到损坏,并因修理而被迫延期交付,销量增速放缓在一定程度上反映出该事件的影响。

截至8月份,大众集团2013年前8个月的销量同比增长了4.5%,达617万辆。但在欧洲地区,前8个月的总销量同比下滑了3.3%。

大众集团销售总监Christian Klingler表示,“尽管面临着诸多困难,我们预计2013年的销量仍会超过2012年。”

作为欧洲最大的汽车制造商,大众2013年的销售目标为950万辆,高于2012年的930万辆,并计划在2018年前超越丰田公司和通用公司,成为全球汽车销售冠军。

在2013年9月的法兰克福车展上,大众财务总监Hans Dieter Poetsch向投资者们表示,2018年时大众集团的全球总销量将达到近1100万辆,包括大众集团旗下的六个品牌,即大众、斯柯达、西亚特、奥迪、保时捷和宾利在内。

目前为止,大众一直表示其全球销量将在2018年超过1000万辆,其中包括卡车品牌曼(MAN)和斯堪尼亚(Scania),还包括商务车和奢侈品牌兰博基尼、布加迪。