结果显示,6款产品氮含量均在合理范围内;除了豪特第四代汽油燃油精,其他5款产品均未检出重金属。

今年春节过后,知名媒体人柴静制作的调查节目《穹顶之下》使公众对雾霾的关注度空前提高,而汽车的节能减排也是治霾的其中重要一环。汽油清洁剂宣称其可以改善发动机的性能,使燃油充分燃烧,在一定程度上对汽车维护、环保和节能起到积极作用。

氮含量和铁、锰、铅是造成汽车尾气污染的重要元凶,车用汽油国家标准中对于此类物质的限值有严格要求。《消费者报道》同样对6款汽油清洁剂产品的重金属及氮含量进行了检测。结果显示,6款产品氮含量均在合理范围内;除了豪特第四代汽油燃油精,其他5款产品均未检出重金属。

6款产品氮含量均达标

汽油清洁剂中的氮含量直接反映这类产品的环保性能。汽油清净剂国家标准主要起草人、中国石化(6.75, -0.07, -1.03%)石油化工研究院燃料油产品及添加剂研究室高级工程师张欣[微博]曾在公开场合表示,标准中对氮含量的设置,是考虑到清净剂加入汽油后,在燃烧时会产生氮氧化物,将会造成二次污染。氮化物燃烧后会产生亚硝酸根,除了对空气产生污染以外,长期使用还会腐蚀发动机的排气管道。

在汽油清洁剂的国家标准中,并无对氮含量作出具体的限值要求。此次的检测结果显示,6款受测产品的氮含量均较少。(如图4)

国家石油石化产品质量监督检验中心工程师杨明桂对此分析,6品牌汽油清洁剂的氮含量检测结果均不错,即使是测试结果最高的0.33% 也算是低数值。不同厂家的配方不一样,氮含量也会有高有低。

不过,氮含量是不是越低越好呢?中国环境科学研究院车用燃料排放实验室主任岳欣并不这样认为:“氮含量表明汽油清洁剂的清洗作用,含量太高不好,但含量过低也有可能导致整个清洗性能下降。”

对于这一检测结果,超美生产商表示,标准中对氮含量的限值并没有明确规定,一般由添加剂的总量来确定,添加剂量在0.1%左右的汽油添加剂,氮含量控制在1%以内都没有大的影响。

豪特检出少量重金属

除了氮氧化物,重金属元素铁、锰、铅等也是汽车排放的元凶之一,同时会损害发动机。而另一方面,铁、锰、铅添加到汽油中能够改善汽油的抗爆性能,增加汽油的辛烷值。因此,本刊参考美国材料与实验协会标准ASTM D5185-13对6品牌汽油添加剂的重金属含量进行了检测。

结果显示,6个品牌铁、锰、铅等在此次检测中均小于1mg/kg,即未检出,只有豪特的铁含量为14mg/kg。参与检测的实验室工程师表示,6款产品的重金属元素含量都不算高,而对比起每次加油时使用的汽油清洁剂用量,这些重金属的实测含量可作忽略不计。