近日,沪上首个位于城市中心区域的民用直升机场——上海后滩直升机场已顺利完成建设,这也预示着备受关注的申城直升机低空游览项目即将揭开神秘面纱,市民游客乘坐直升机从空中看上海的梦想在今后也将成为现实。

记者亲历:空中俯瞰“3D版”上海

记者日前来到位于浦东新区耀龙路100号的后滩直升机场一探究竟,这里距耀龙路公交枢纽站及轨交7号线后滩站仅数百米之遥,周边交通可谓十分便捷。机场所在之处是黄浦江畔一片宽阔平整的场地,周边无高层建筑遮挡,视野极佳。两架外形帅气的直升机静静地停放在坚实平坦的停机坪上,反射出炫目的光泽。停机坪被一圈绿色铁丝网屏障所包围,戒备森严。

进入候机大厅,记者透过安检门看到手持金属探测仪,身穿黑色制服的安检人员已经就绪。在完成了和民航机场一样严谨的安检程序后,记者进入登机口前的休息区,通过大屏幕和工作人员的讲解听取安全须知。在工作人员的指引下,记者走进画着一个大大“H”的绿色停机坪,登上直升机开启了一段精彩的空中之旅。飞机离地升空后,透过宽敞通透的舷窗向外望去,往日再熟悉不过的城市印象旋即被三维的立体视角所替代,卢浦大桥、世博轴、中国馆、世博中心、南浦大桥、陆家嘴等地标建筑逐渐进入眼帘,每一座都焕发出不同以往的独特美感,高度决定视野,此言果真不虚。

飞行安全:多重手段确保“零事故率”

众所周知,东京、巴黎、纽约、迪拜、约翰内斯堡、里约热内卢等国外著名城市都设有直升机空中游览项目。而在高楼林立、浦江蜿蜒的上海,空中游览的市场潜力十分巨大。上海后滩直升机场的诞生,标志着本市首次能够与其他国际大都市一样,依托位于城市核心区域的直升机旅游服务中心,向市民和游客提供便捷和高品质的低空游览服务。

国外空中游览使用的主要机型大多为单发涡轴式直升机,少部分使用双发涡轴和轻型活塞式直升机。而根据现行相关规定,在上海这样的人口密集型都市上空飞行,必须使用安全系数更高的,配备双发动机的直升机。为此,该项目执飞单位上海金汇通航所选用的机型,正是拥有“空中法拉利”之称的意大利阿古斯特维斯特兰的双发涡轴机型AW109SP。阿古斯特维斯特兰隶属于意大利军工巨头芬梅卡尼卡集团,是世界著名的直升机制造商之一,由于卓越的安全和飞行性能,其产品素来被英国王室、俄罗斯总统等多国政要所青睐。该机型不但能够提供卓越的安全性能保障,而且可以使乘客享受到豪华的乘坐和游览体验。

对普通消费者而言,直升机还是个新鲜事物,“如何在体验低空旅游的同时保障乘机安全”自然是大多数人非常关切的问题。事实上, 已有近10年运行经验的上海金汇通航,是我国具有标杆意义的甲类通航公司,不但拥有中国民航CCAR-145部维修资质和CCAR-91部空中游览资质,并且已获得意大利阿古斯特韦斯特兰直升机在华维修中心的授权。特别值得一提的是,依托位于厦门市中心环岛路的厦金湾直升机场,金汇通航早在2013年就开始在厦门执行鹭岛直升机空中旅游项目。两年多来,以“零事故率”的卓越安全运行记录,已累计接待游客近五千名。

投资方:强强联手打造城市名片

目前在我国,一个空中游览项目在真正落地之前,至少要经过政府、空军和民航的三重审批,项目审批的专业性和难度都较高。能不能进行常态化航线运营,对外接待游客并公开销售门票才是空中游览项目是否正式获批和运行的标志。

此次依托于上海后滩直升机场的空中游览项目,是经中国民航华东局正式审定,由申江集团旗下的上海申江怡德投资经营管理有限公司,与上海正阳投资集团有限公司共同投资,由上海金汇通用航空有限责任公司执飞的重大低空旅游项目。作为政府性投资公司,申江集团近年来从事黄浦江两岸公益性项目建设、房地产一二级开发以及存量资产经营业务,并积极向旅游服务业拓展,致力于成为城市滨水区域领先的政府服务提供商和综合开发运营商。此次更是通过引入直升机旅游服务项目将“创新驱动,转型升级”的指导思想落到了实处。通过发展都市低空旅游提升公共服务功能,促进产业转型升级,形成通航创新业态。

能够与申江集团强强联手的上海正阳集团,正是我国通用航空行业的个中翘楚。正阳集团是我国最早涉足通航产业的企业之一,其独创的 “三位一体”发展模式,不但使其全面涵盖通航产业链的关键环节,更让正阳一举成为中国民营通航企业中的佼佼者。通过中美洲际、金汇通航和正阳机场三家通航子公司的战略布局,正阳目前已形成从直升机销售、直升机代管运营,到通用机场开发和管理的全程服务体系。此次世博直升机旅游项目能得以顺畅落地:从机型引进到航线获批,从机组配备到机场建设,正是对正阳集团三位一体独特优势的最佳注解。

记者了解到,目前后滩直升机场是按照直升机起降点标准建设的。按照二期规划,这片总面积近2万平方米的地块将逐步升级为标准更高的直升机场,塔台、机库、航站楼、气象观测场和办公楼等附属设施一应俱全。届时,这里将发展成为上海的一处旅游新地标、一张崭新的城市名片,并很有可能因为城市建设和低空旅游的奇妙结合,逐渐演变成为东方的“曼哈顿”。

经营方:价格更亲民,购票更便捷

作为申江怡德和正阳集团合资组建的公司,上海怡阳文化发展有限公司将作为经营主体,负责上海后滩直升机场后续的常态化经营管理和市场运作。据怡阳文化介绍,该机场将于5月1日国际劳动节当天举行盛大的启动仪式,宣告上海世博地区的直升机空中游览正式开飞。同期至少会推出“世博记忆”、“金融之巅”和“飞越迪士尼”三条航线供消费者选择,航程分别约为10公里,25公里和40公里,体验时间从8分钟到20分钟不等,活动期间单人优惠票价800元起,考虑到双发豪华直升机型的配置,这一价格还是比较亲民的。除现场购票外,消费者还可以通过黄浦江票务中心和携程网、驴妈妈、大麦网、麦飞机等网上平台在线购票和预约飞行。

经过此番亲身感受,我们完全有理由期待,这里即将成为沪上近距离体验直升机的乐园,随着经营管理方推出更多新的低空旅游航线和产品,以直升机为代表的通用航空文化将进一步得到普及,本市通用航空产业的发展也将进一步提速。