继去年10月杭州车牌竞价个人均价达4.78万元后,连续数月出现下降,2015年1月以来,个人均价连续上涨,直至6月破3万元。

继北上广以及天津和贵阳之后,杭州于去年3月26日零时起限牌,成为中国第六座限制机动车上牌照的城市。

限牌近一年来,杭州车牌个人均价最高47785元,最低16381元,可谓“大起大落”。2014年5月底,杭州“限牌”后的首次摇号、竞价举行;12月,杭州出台车牌竞价报价“限高”。

2015年以来,竞价个人均价持续走高,实现了五连涨,其中1月16381元,2月18184元,3月21316元,4月26111元,5月28096元,6月首破3万元,达30093元。

杭州限牌新政今年5月1日实施,持驾照者方可申请车牌,杭州市交通运输局调控处副处长金琳曾表示,当前每月小车竞价摇号申请人数达60余万,其中近一半没有驾驶证,新规将改变当前摇号中签率较低的现状。

据了解,除了摇号,竞价上涨幅度也有放缓,4月上涨4795元,5月上涨1985元,6月上涨1997元。

有业内人士曾分析,根据去年的竞价规律,参与人数的变化会起到一个延递效应,即当月人数下降后,后续几月的竞价价格也会出现下跌,这意味着如果参加竞价人数呈下降趋势,那么竞价价格或许就会走低。