海之滨,江之口,“东方之睛”【1】亮如晶。似银蛋,如巨贝,邮轮码头耀眼明。

重洋门户,吴淞地处要津;百轲争流,江海会合连襟。水运发达,两次自主开埠【2】;港口集镇,水陆运输繁兴。浦江开发,十六铺站迁来;资源整合,公平路站搬临。百年码头,客运会集于此;通江达海,世界各地通行。国际航运,上海力建中心;邮轮码头,航运中心添劲。一桥相牵,迎来送往呼应;二大泊位,超级巨轮靠停。引桥宽长,箱梁创出纪录【3】;通关便捷,第一大厅有名。巨大“贝壳”,内部上下分层;功能俱全,旅客宽然舒心。全球大牌,首航仪式开进;洲级母港【4】,国际巨头垂青。《公主》驾到,洋人瞪大眼睛;《皇家》享受,国人喜作上宾。中国始发,看好邮轮前景;邮轮产业,带动宝山江滨。

汽笛鸣响,邮轮灯火通明;船抵吴淞,巨轮喜气充盈。华舟如楼,形如海上皇宫;巨船似城,载动欢乐心情。

“东方之睛”,母港地位奠定;邮轮产业,宝山进入核心。

注释:【1】吴淞国际邮轮码头的外观酷似眼睛,因之以“东方之睛”命名。【2】为发展对外贸易,并防止外国人占据吴淞口,吴淞先后于1898年和1920年两次自主开埠。【3】长513米宽15米的引桥是国内首创的采用现浇预应力箱梁结构的工程。【4】吴淞国际邮轮码头现有岸线长774米,有两个大型泊位,可分别靠泊10万吨级和20万吨级的邮轮,是亚洲最大的邮轮母港之一。