近日有韩国媒体报道称,受经济增速放缓与消费因素影响,全球最大的汽车市场——中国正面临汽车产量和销量的双双下降。而面对中国本土汽车品牌市场占有率上升至41.5%,德系、美系和韩系汽车品牌均面临不同程度的市场份额下滑。对此,韩国媒体悲观地表示,韩国汽车正逐渐失去中国市场。

韩国Business Korea网站报道,在中国,轿车的销量增长几乎已经结束,交叉型多用途车的销量也进一步下降。不过,运动型多功能车(SUV)的销量仅是稍有下降。报道称,2015年6月,北京现代和东风悦达起亚的销量分别下滑至60145辆和37505辆,与去年同期相比分别呈现出30.6%和26.5%的急剧下滑。

韩媒:韩国汽车品牌正逐渐失去中国市场

韩国Business Korea网站报道截图

此外,德系品牌的市场占有率则从去年同期的21.4%下降到了19.7%,美系从12.7%下降到12.1%。韩媒还援引美国CNBC的报道称,由于在华销量下降,导致美国通用汽车和福特汽车的股票价格分别下降了12%和5%。

而反观中国本土汽车品牌,受益于SUV车型,截至6月底中国品牌的市场占有率由去年的37.9%提升到了41.5%。

报道最后指出,考虑到上半年中国地区新能源车销量已较去年同期增长了高达2.4至2.5倍,汽车生产商们正“手忙脚乱”地调整自己在华销售的战略车型。