从今日零时起,国内成品油价再次迎来价格下调。据悉,这是国内油价今年第八次下调,也是国内油价年内首次“五连跌”。油价下调后,除海南省外,全国其他地区93号汽油价格全面回归“五元时代”。

油价的下调让有车一族都尝到了甜头,而对于炼油行业来说,却意味着利润的进一步下滑。另外,油价的持续下滑也会通过各种传导机制拉低CPI涨幅,在一定程度上可能会加重国内通货紧缩。

国内油价五连跌 利空因素大下一轮或仍下调

8月上旬以来,受全球原油(42.38,-0.24,-0.56%)供应过剩情况愈加突出等因素影响,国际市场油价继续震荡下行。国内油价也因此再次迎来价格下调。

8月18日下午,国家发改委宣布自18日24时起降低成品油价格,将汽、柴油价格每吨分别降低210元和205元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.16元和0.18元。

据悉,国内成品油价格自6月8号起开始“五连跌”, 五次降价汽油累计下调330元/吨,折合汽油每升约降0.67元。以一辆50升油箱的普通私家车为例,加满一箱约能省33元。

按照成品油价“十个工作日一调”原则,下一轮调价窗口将于9月1日24时开启。短期来看,利空消息面仍占据主导地位,所以业内人士多预计下一轮调价下浮下调或搁浅可能性大。