程先生购买的沃尔沃轿车存在明显的“流漆”现象。 杨拓 摄

程先生购买的沃尔沃轿车存在明显的“流漆”现象。 杨拓 摄

程先生购买的沃尔沃轿车车门上的螺丝有明显被拧动的痕迹。 杨拓 摄

程先生购买的沃尔沃轿车车门上的螺丝有明显被拧动的痕迹。 杨拓 摄

由哈尔滨质检汽车质量检测鉴定中心出具的车辆鉴定结果。 杨拓 摄

由哈尔滨质检汽车质量检测鉴定中心出具的车辆鉴定结果。 杨拓 摄

哈尔滨市民程悦庭近日向中新网记者求助称,他在2015年4月份在位于哈尔滨的沃尔沃尊荣亿方4S店(机场路店)购买了一辆进口的沃尔沃V60智雅版轿车,裸车价32.6万元。在车辆交付的当天,程先生就发现了该车有划痕等问题。随后,又发现车体上几处非常明显的“流漆”现象。然而在反复和店方交涉无果后,程先生寻求第三方检测,结果更大吃一惊——哈尔滨的沃尔沃尊荣4S店售出的这辆沃尔沃V60智雅版轿车存在多处修复。

19日,中新网记者看到了程先生所购买的“问题车”。经过程先生的指点,在车身上几处“边角”的确能够看出有明显的“流漆”痕迹。程先生告诉记者,10月15日,他已经委托哈尔滨质检汽车质量检测鉴定中心已经对车进行了检测,发现车体上的左前门、右前门、左后翼子板、右后翼子板、前保险杠都有修复过的痕迹。从车里底盘上看,与发动机链接的两个了螺丝也有被拧动过的痕迹。更为明显的问题是,该车的保险杠下方,居然还没有喷漆,用手就可以摸出和车体其他表面的区别。

种种迹象表明,这是一辆有问题的沃尔沃轿车。程先生表示,在购车的过程中,哈尔滨尊荣4S店的工作人员就极力推荐他购买这辆车,在交车的时候就发现了车窗玻璃有划痕,对此4S店的工作人员解释称——是按照他们的要求,给玻璃贴膜的时候,不小心划伤了玻璃,可以更换。可店方对程先生随后发现的问题则表示,与他们无关,是沃尔沃厂家车辆的“工艺问题”。“店方一开始跟我说是工艺问题,帮我们联系沃尔沃厂家,后来一直没有下文;我发现车有问题后就没有开,放在车库并安装了摄像头全程记录车辆的使用状况,从车辆交付到现在的几个月时间里,只行驶了1067公里。”程先生对中新网记者说,他跟哈尔滨尊荣亿方4S店多次交涉,起先4S店说联系厂家,但始终没有见到厂家的相关负责人,最后他才选择找第三方专业检测机构进行鉴定……程先生特意告诉记者,他就怕店方改口,他特别对每次与店方接触都进行了录音保存,4S店之前解释称是厂家“工艺问题”到录音他都保留了,直到最后他拿到检测报告,提到了该车存在多处“修复”,店方才最后扔下一句话——建议程先生走司法程序。

随后,中新网记者与哈尔滨尊荣4S店取得了联系,该店总经理刘利剑对记者表示,即便是程先生拿出了车辆的检测报告来也不能证明问题就一定出在店方。刘利剑说:“车辆的生产、运输、库存都有可能存在问题,虽然程先生购买的这辆车是进口的,但也不能保证其工艺就完全没问题,而且程先生最后将车提出4S店了,那很多事情就说不清楚了。”

程先生表示他将继续维权,只为讨还消费者的正常知情权和买卖的基本公道。“我查阅了新《消费者权益保护法》的有关规定,向哈尔滨尊荣4S店提出“退一赔三”的诉求。”据了解,该维权案例也是黑龙江首例因新车质量问题,向4S店提出“退一赔三”诉求的案例。中新网将进一步关注该事件进展。(完)

2014年5月7日,济宁市的消费者刘女士怀疑其购买的新车喷过漆而4S店拒绝赔偿的纠纷案做出终审判决,刘女士获得了“退一赔三”的赔偿,判决济宁市安斯达汽车销售有限公司退回刘女士购车款12.8万元,并按购车款的3倍对刘女士进行赔偿,赔偿款总数为38.4万元。这一判决是新《消费者权益保护法》实施后,全国家用汽车“退一赔三”的首个案例。