原标题:2015年前三季度B级车销量榜单

与SUV销量持续增长相比,轿车市场销量节节败退,但轿车在整个车市中仍旧有着无可争议的地位。根据盖世汽车研究院整理数据,2015年前三季度轿车在整个乘用车市场贡献了59.4%的销量,销售820.5万辆新车。其中堪称国内车市风的向标和品牌决战地的B级车,前三季度销量实现157.7万辆,同比下跌1.2%,占据轿车市场19.2%的销量,相对其他轿车市场表现相对较好。

今年前三季度, B级轿车前四大派系中,韩系是销量唯一增长的派系,同比销量增长21.5%至23.7万辆。而领跑的德系品牌B级轿车今年前三季度销量实现51.4万辆,与去年同期57.0万辆相比,下跌了9.9%;日系和美系品牌则分别同比下跌1.0%和2.4%至36.6万辆和31.8万辆。另外,今年前三季度自主品牌实现逆市增长,销量同比上涨44.9%至9.5万辆。

帕萨特、迈腾继续称雄

从车型层面来看,今年前三季度B级轿车前十车型依次是帕萨特、迈腾、名图、凯美瑞、奥迪A4、新君威、新蒙迪欧、新天籁、雅阁、宝马3系,上述前十畅销车累计销量为95.6万辆,占市场总量的60.6%。虽然自主品牌销量实现逆市增长,但竞争力仍旧较弱,无一车型入榜前十。

南北大众两兄弟帕萨特和迈腾依旧稳居榜单前两位,但是销量均出现两位数下跌。前三季度两车销量分别实现156,078辆和113,333辆,同比下跌10.8%和29.0%。销量下跌同时能守住排名,两车实力不容小觑,大众多年积累的品牌影响力以及自身实力得到较好体现。

前三季度销量破十万辆的车型还有名图,其销量由去年同期的96,221辆提升至今年的111,841辆,同比增长16.2%,排名也由第四升至第三位。

日系品牌其旗下传统“三剑客”凯美瑞、天籁和雅阁,今年前三季度在B级轿车市场销量表现不尽相同。新天籁和雅阁分别以81,243辆和77,459辆销量排名第八和第九位,且分别同比上涨了4.1%和37.8%。而位列第四位的凯美瑞前三季度销量实现96,613辆,同比回落17.7%。

豪华品牌奥迪A4和宝马3系分别以84,177辆和69,927辆的销量成绩分别排名第五和第十位,销量均同比下跌,分别下滑了2.3%和1.7%。

上榜的两款美系车新君越和新蒙迪欧销量均上涨,分别上涨了3.6%和5.1%至82,880辆和82,500辆,排名第五和第六位。(文章来源:盖世汽车网)