昨日,记者在多个一卡通退卡网点随机调查了100人,超六成受访者称退卡排队超1小时,四成受访者表示跑了2个或者更多退卡点才办理成功,另有四成受访者称需来回折腾至少2次才完成退卡手续。

一卡通退卡,全市只有60多个网点可以办理;“坏卡”退卡,只有11个网点,而且卡内余额需等待7个工作日后再次返回网点领取;卡内余额超百元只能到位于西单的公司客服中心退卡。为此,多名网友表示“太折腾”,只好放弃退卡。专业人士认为,实现“办卡点退卡”无技术难度。(本报连续报道)

昨日下午2时至4时,新京报记者前往动物园公交枢纽退卡网点及北京站东街403路公交站,随机向排队的退卡人发放了100份调查问卷。100位受访者中,本地市民共74人,外地来京游客26人。

其中,近七成受访者表示,退卡是因为卡坏了无法继续使用,另有14名受访者系游客准备离京,所以前来退卡。43名受访者称,为退卡来回折腾了2次甚至更多。

关于“退卡的时间成本”,调查结果显示,65名受访者称排队时间超过1小时,其中8位受访者排队达3小时。其余受访者中,排队半小时到一小时的共有7人,10分钟到半小时的有6人,仅22名受访者在10分钟内完成了退卡。

除去需要长时间排队,40名受访市民还表示,因不清楚好卡坏卡的退卡区别等原因,跑了不止一个退卡点,才退卡成功。62位受访者表示,因为“太麻烦”,一度打算放弃退卡。

在此次接受问卷调查的100人中,98人希望尽快实现办卡点退卡,以解决退卡点少、排队久、跑两趟等“退卡难”问题。

■ 案例

为退300元来回跑四趟

杨先生前后共办理过十张一卡通,去年年底,杨先生把家里散落的一卡通卡片全翻出来,共有十张,不算押金,共有300多块钱“锁”在卡里。

10张卡里,有两张是无法显示余额的“坏卡”,杨先生以为就不能退了,第一次只带了8张好卡到西单退卡。其中7张顺利退了钱,但有一张客服中心人员说只能退余额,“在地铁站能正常使用,只是外观磨损严重,客服非说是坏卡,要扣我押金,我不愿意,就没退。”

得知坏卡也能退余额,杨先生又拿着两张坏卡再次来到客服中心,换得了“退资申请凭证”。按规定等候7个工作日后,杨先生再次跑过去,拿到了退到手的余额。

昨日下午,杨先生又去了一趟客服中心,这次,工作人员认定那张“外观磨损严重”的卡是好卡。至此,在跑了四趟后,他终于成功退掉了最后一张卡。

来北京三次退掉一张卡

刘先生拿着一张“退资申请凭证”,上面的机打字迹已磨得快要看不见了。

刘先生来自陕西,7月份来京出差时,办理了一张一卡通,7月23日办理退卡时,被告知卡片损坏,只拿到了退资申请凭证,想取回余额得七个工作日后再去一趟。

“我每次来北京,都会带着这张纸,但凡有时间,我都过来看看,可每次排队的都得有七八十人。”由于没时间排队,刘先生直到第三次来北京出差,才拿到了退还的余额。

“卡就留着作纪念了吧。”昨日,北京站退卡点外,一名在北京读大学的大四女生表示,她要回老家了,一卡通里还有160多块钱,便想着退掉。但到了退卡处,才知道余额在100元以上的只能到西单客服中心退卡。“不退了,我到超市把钱刷光。”

找客服中心花了一小时

林女士家住东五环外,手里有4张一卡通,其中3张坏卡,里面的余额共80块钱。

9月27日,一路问了好几个地铁站,她都被告知只能到西单一卡通客服中心办理。

她坐地铁从东五环外赶到西单,地铁站工作人员告诉她“出站往西走就能看到”。林女士“满头大汗”地找了半个小时,还是没找到客服中心。

“又问了好几个路人,都说在民族宫大剧院旁边。”林女士绕着剧院走了一圈,才看见售票处旁边的客服中心。“没有大招牌,门也小,不仔细看很难发现。”

林女士估算了一下,仅找客服中心,她就用了快一个小时,再加上来回路上和排队,一共花了6个多小时。

■ 回应

一卡通公司

退卡网点有限因业务过程复杂

针对一卡通退卡难、专业人士认为实现“办卡点退卡”无技术难度等问题,昨晚,北京市政一卡通公司作出回应。

回应“退卡排长队”

用户习惯“扎堆”交通枢纽退卡

“据统计,80%办理退卡的人集中在10个公交网点,尤其是草桥、六里桥、安定门、东大桥、动物园等5个网点,常常出现排队退卡现象。”一卡通公司称,退卡点排长队现象,是由于退卡需求高、市民退卡习惯选择人流量大、交通便利的交通枢纽站等多方面原因造成。

一卡通公司进一步解释称,由于一卡通卡便宜、便利,据统计大部分用户手中至少有2张或2张以上一卡通卡,“退卡需求高。”目前,一卡通发卡已超过6000万张,退卡量日均8000张左右。

一卡通公司表示,大部分退卡点设置在公交枢纽站,乘车交通较便利,且节假日、周末随着来京旅游、出差、离京、休息人数增多,加之交通枢纽站在比较醒目位置,用户退卡认知习惯性选择。“相比之下,地铁、银行、邮储等退卡网点相对业务量很少。”

回应“退卡网点少”

设退卡网点需考虑周边安全性

每个地铁站都可以办卡,退卡点却只有60余个。市民希望增加退卡点,参照港台经验,实现办卡点退卡。专业人士也认为,实现办卡点退卡技术上不存在难度。

对此,一卡通公司解释称,“由于一卡通退卡业务与发卡充值业务模式不同,退卡业务过程及建设条件要求比较复杂。”复杂之处主要在于,退卡网点建设需要考虑周边的安全性、卡内资金需要通过一卡通总结算中心审核、卡片状态需要专业技术、设备及人员检测判断、所涉及退卡资金需要提前配备及安全发放等。

“在退卡网点建设布局上,需要综合慎重考虑,理性建设。”一卡通公司称。