中国汽车工业协会12日在京召开信息新闻发布会。根据中汽协的数据显示,2015年,汽车产销分别为2450.33万辆和2459.76万辆,同比增长3.25%和4.68%,呈小幅增长,增幅比上年同期有所减缓,分别减少4.01个百分点和2.18个百分点。

2015年乘用车产销分别为2107.94万辆和2114.63万辆,同比增长5.78%和7.3%,增速高于汽车总体2.5和2.6个百分点,比上年分别下降4.4和2.6个百分点。乘用车产销首超2000万辆,作为我国汽车产品的主体,2015年乘用车所占比例进一步提高达86%。商用车产销342.39万辆和345.13万辆,同比下降9.97%和8.97%。

2015年,基本型乘用车(轿车)产销1163.09万辆和1172.02万辆。同比下降6.84%和5.33%;运动型多用途乘用车(SUV)产销624.36万辆和622.03万辆,同比增长49.65%和52.39%;多功能乘用车(MPV)产销212.53万辆和210.67万辆,同比增长7.73%和10.05%;交叉型乘用车产销107.96万辆和109.91万辆,同比下降16.92%和17.47%。

2015年新能源汽车呈现高速增长态势,新能源汽车产量为34.05万辆,销量为33.11万辆,同比增长3.3倍和3.4倍。其中,纯电动汽车产销分别完成25.46万辆和24.75万辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍;插电式混合动力汽车产销分别为8.58万辆和8.36万辆,同比增长1.9倍和1.8倍。

2015年,中国品牌乘用车共销售873.76万辆,同比增长15.27%,占乘用车销量总量的41.31%。占有率比上年同期提升2.86个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆,分别占乘用车销售总量的18.91%、15.91%、12.27%、7.94%和3.45%。与上年同期相比,韩系品牌销量略有下降,其他外国品牌呈小幅增长。