记者从中汽协获悉, 2015年全年中国车市的销量为2459.8万辆,同比增长4.7%,相比上年同期减缓2.18个百分点。中汽协预测,2016年中国车市增速约或将为6%。

中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示,乘用车销量的增长主要来自第四季度,这说明中国汽车市场的刚性需求是存在的。

据中汽协统计,乘用车的销量在2015年首次超过2000万辆,为2114.63万辆,同比增长7.3%。其中,同比增长最为明显的是SUV车型同比增长49.65%;其次增速较快的为MPV车型,同比增长10.05%。

而轿车和交叉型乘用车销量则呈现不同程度下降。中汽协表示,1.6升及以下购置税减半政策促进汽车增长,对汽车总销量增长贡献度达到124.6%。

中汽协分析,2016年影响汽车市场的有利因素包括:汽车“供给侧改革”进一步推动刚性需求、1.6升购置税减半和新能源车相关推广等政策推动刺激需求、区域市场有望进一步释放增长潜力、SUV增长趋势延续、公路建设及城建化的推进支持商用车的发展。

不利因素则包括宏观经济继续存在下行压力,二手车流通政策、城市限购、3000元节能惠民补贴在2015年结束等政策,进出口市场需求继续下降等因素。