周健报道 易到用车、滴滴快的对驾驶员、乘客已经实行了一段时期的补贴。优步则于今天发布了“一键舞狮”的招数,凡是2月3日(下周三)在中国23个城市叫车的用户,都有机会免费唤来一支舞狮队,给家庭或者所在单位增添春节气息。究竟是价格战受欢迎还是文化牌受欢迎,届时可以比拼一番。

叫辆车,同时来个舞狮队,你欢迎吗?

专车三巨头的招数不一样

先说说优步的“一键舞狮”的招数。据优步今天发布,“一键舞狮”活动将在2月3日(下周三)统一实施,涉及北京、上海、广州、成都、杭州、深圳、西安、南京、东莞、长沙、重庆、武汉、苏州、烟台、宁波 、佛山、绵阳、厦门、 济南、贵阳、大连、天津、青岛,共23个中国内地城市,这一招数与优步此前推出的“一键呼叫飞机”等活动一脉相承,具有强烈的现场感。其中,在2月3日的早上10时至下午5时期间,上海内环区域内的优步用户,在优步App上点击“Uber 舞狮”,将有机会获得“一键舞狮”机会,不仅有广汽集团的新款车驶来,还会出现一支专业舞狮队,在家门口、工作单位门口,敲锣打鼓表演节日,并赠送新春福袋,里面将有春联、小熊玩偶、红包优惠卡等等,提前感受春节气氛。

优步与易到用车、滴滴快的并称三大专车巨头。易到用车、滴滴快的已经对驾驶员、乘客实行了一阵子的补贴。比如,易到用车自去年11月17日以来,就开展”充值返现”活动,力度大得惊人,多次达到“充100送100”的对折程度,还有全国范围大降价,最高降幅高达60%,甚至出现过“充1分领50”的活动。

1月25日,滴滴快的宣布,在北京、上海、广州、深圳、杭州、厦门、昆明等44个城市开启“春节接送机一口价”活动,将在2月1日至2月7日期间,所有以机场为目的或出发地的滴滴舒适型专车接送机服务需求,只要在活动规定的行驶里程内,费用均为一口价49元。此外,滴滴快的还将从接送机场的乘客中,每天抽取一名幸运儿,送上GolfGTE汽车的一年使用权。

优步、滴滴快的、易到用车,不同的背景不同的价值观

中国企业擅长价格战

打车软件公司开展营销活动,为的是换来市场反应。根据官方数据,易到用车的用户,去年12月总充值额近5亿元,单日充值额破千万元,充值用户多达52万人。有观点认为,司机和乘客对打车软件并没有太高的忠诚度,谁给钱多、谁的促销力度大,就用谁(软件),因此,打车软件公司需要不断推出新活动,比拼力度、比拼好玩程度。

优步起源于美国硅谷,进入中国以后逐渐本地化,由中国人经营管理,揣摩中国消费者的心思。2015年10月,优步在上海自由贸易试验区设立中国本土公司,注册资本金达21亿元,优步目前在中国已扩展至23个城市,并与多家实力雄厚的中国企业达成战略合作。

优步创始人兼CEO今年1月份来中国考察市场,他表示中国打车软件市场的补贴战,给了他很大触动,“我觉得中国和中国企业家是补贴方面最好的创造者和创新者,我已经意识到我必须迎头赶上来了解中国创新的补贴做法,因为我要与之竞争。要想在中国市场竞争,成为中国元素的话,你必须意识到补贴是取胜战略的一部分。在补贴过程中,如何进行高效的匹配和分摊非常重要,同时也是挑战,对中国优步而言,这是我们面临的很难的问题之一。”

优步创始人兼CEO今年1月11日在优步、海航集团的战略发布会上,认为滴滴快的补贴额太高,每年的补贴金额高达40亿美元,“如果每周花8000万美元的话,这是无法持续的,不可能永远提供补贴。”因此,“一键舞狮”这种带有文化色彩的活动,比较符合优步创始人兼CEO的价值观,而滴滴快的、易到用车似乎更倾向于价格战。