林肯在中国的发展速度很快,到2015年底,有超过28家林肯中心,到2016年底,预计将有60余家林肯中心。

林肯本来在中国就有一定“群众基础”,加上这两年的全力打造,特别是“林肯之道”等举措对中国消费者了解林肯、了解林肯车型都会有巨大帮助。

在汽车品牌比较饱和的市场,特别是众多豪华品牌本土化举措越来越深入的环境下,林肯的发展需要付出更多的努力。新产品的不断引进是一方面,让消费者充分理解林肯产品设计思想,从而产生情感吸引也很重要。

车尚君试驾了新引进的林肯Navigator,来给各位读者“汇报”了——

林肯Navigator  网络图

林肯 Navigator 造型风格是典型的美国派,巨大的车身尺寸以及方正的身材显得块头十足。设计是展现格调的窗口,林肯标志性的徽标和带横向镀铬装饰的巨大格栅看上去很有气势。格栅与远近光一体式的自适应 HID 氙气大灯系统融为一体,加上横向贯通的下方进气口,充分表现了车辆的视觉宽度。林肯迎宾感应系统和外置电动伸缩式迎宾踏板是非常体贴的配置。

内饰依旧是典型的美国风格,大气、上档次,但离消费者心目中的高端还有些距离。大气是毋庸置疑的,巨大的镶嵌着林肯徽标的多功能方向盘、宽阔的横向和纵向空间、大号的中控台,在这里,你绝不会为驾乘空间的不够而烦恼。

林肯 Navigator 车内使用了大量镀铬装饰,各处都是高级的真皮实木,还有豪放的线条,并且使用了有7种颜色的LED氛围灯系统,气势不凡。相对而言,由于使用大量传统设计元素,现代豪华SUV注重的科技感和尊贵感明显不足,依旧是我行我素的美式传统。

林肯 Navigator 车身尺寸5269×2001×1981毫米,轴距3022毫米,内部空间超级阔绰。座椅是2+2+3的布局,第三排平整的地板使乘坐并不会难受。如果第二排不选择中央扶手,中间会留出宽阔的通道便于进入第三排。此外,林肯Navigator第二排及第三排座椅均可以折叠,储物空间可由514升扩展至2926升。

林肯Navigator搭载了3.5升双涡轮增压EcoBoostV6汽油直喷发动机。最大功率261千瓦,最大扭矩576牛·米。与之匹配的是6速SelectShift自动变速器。更小的排量,更大的输出,EcoBoost将燃烧效率发挥到很高水平。