3月份出行淡季,航企、旅企都拿韩国促销。

周健报道 每年3月都被称为全年出游最低价月份,今年3月份航空公司、旅行社的杀价动作更大,其中,南航准备了1000套国内航线经济舱往返机票,将在官网“白送”;携程旅行网与韩亚航空合作,3月1日开始,2人同行往返韩国机票最低价每人972元(不含税,同下);同程旅游网明天(2月27日)将举行25省联动特惠活动,北上广深等地游韩国济州岛只要99元,也是近乎“白送”。

不约而同拿韩国促销

同程网定于2月27日——29日搞一场“春季特卖惠”的活动。“对推出的产品,都会进行价格补贴,极具竞争力。”同程网方面“剧透”,北上广深等地游韩国济州岛只要99元,近乎“白送”,其中,上海出发至韩国济州岛2晚3日游,乘坐韩国低成本航空公司真航的直飞航班,住宿两晚市区酒店。而正常情况下,上海出发至济州岛3晚4天游,乘坐春秋航空航班,全程五花酒店,赠送韩国特色表演秀+韩式汗蒸幕,最低价1299元/人。

携程网也拿韩国促销。3月份将有早樱开花,中国游客大多会去日本赏樱,但是携程网希望,能有一部分游客改道前往韩国。“韩国也有樱花烂漫,这两年不少中国游客避开日本的赏樱高峰,改为到韩国看樱花。”携程网人士介绍,韩国各地正在筹备赏樱庆典,首尔、济州岛、镇海军港、汝矣岛等地都有樱花林。

韩亚航空与携程网合作,3月1日开始一个“闺蜜同游韩国往返特价机票”的活动。据介绍,韩亚航空在携程网上发售的上海至韩国航班,只要凑满2人,就可以往返价最低972元/人。已经上线的活动页面显示,3月1日至3月15日,会有上海往返首尔、釜山972元/人的价位,3月16日至3月31日则会上涨为1074元/人。韩亚航空与携程网还准备了一部分上海至首尔的免费往返机票,可能以抽奖形式发放。

上海往返首尔,2月底的直飞最低价为2585元(含税费1051元)。如果能够抢到972元/人的机票,加付1000多元的税费,仍然属于低价位。

携程还拉上了乐天免税店,有部分3晚L7酒店免费住宿的机会,“即日起,通过携程购买上海往返韩国机票的中国自由行旅客,商旅客人除外,可获得30000韩元的代金卡兑换券,用于在乐天免税店购物。”携程网人士称,促销韩国游的行动还将继续,在接下来的3月8日、14日、22日3天,携程网、韩亚航空将再次推出抢票活动。

综合携程网、途牛网的介绍,拿韩国促销,包含了“2016年韩国旅游年”的因素。韩国为了吸引中国人,持续推出更为宽松的签证政策。2015年4月,韩国对华推出5年内多次往返签证,17岁以下、60岁以上的中国游客申请韩国签证时不需要提供资产证明,韩国并于2015年7月,宣布对中国团体游客免除97元的签证手续费;今年1月28日,韩国又放宽了中国游客多次往返韩国签证的申请条件,调整为17岁以下、55岁以上的申请者不需要提供资产证明,同时首次针对部分人群推出有效期长达10年的签证。途牛旅游网签证部总监常艳表示,此次对华签证放宽将有8000万中国人受益。

韩国是近年来中国游客最为热衷的境外旅游目的地之一,公开数据显示,2015年中国赴韩人次达611万,中国游客在韩国消费总额达约合1446.68亿元人民币,占韩国GDP的2.6%。

1000套国内机票“白送”

机票、酒店住宿构成旅游的主要成本。每年3月是出行淡季,机票、酒店价格处于全年最低位。“相比春节期间,节后不少线路产品价格出现回落,这一趋势将会延续到4月份。”同程旅游网人士提供的数据显示,国内游价格的降幅已经普遍在30%左右,出境游降幅在35%左右,部分高端线路价格差别更大。中国人春节出游第一目的地的泰国,3月份的线路报价降幅最高达到60%。“节后客流有所减少,更适合出行。”

为了激发出行意愿,南航促销国内航线机票的力度很大,2月28日要“白送”1000套。南航的“白送”机票可以视为春秋、亚航等低成本公司经常推出的0元机票,这种直达底线的促销手段,南航这种全服务型航空公司也要实行了。

据南航股份有限公司党委工作部人员在民航资源网上预告,2月28日上午9点至晚上12点,南航的“明珠会员”旅客,可以登录南航官网活动页面参与抽奖,共有一、二、三等奖,一等奖为国内航班明珠经济舱往返机票1套,共计1000套,机场建设费需要会员自行支付;二等奖为3000公里里程,共计2000个名额,中奖后一周内自动添加入帐,有效期3年;三等奖为30元机票优惠券,共计5000个名额,限南航APP购买国内机票时使用。

1000套“白送”机票的得手可能性较小,倒是10000多张国内优惠机票的得手概率较高。南航2月28日零点将秒杀300多条航线的机票,航班时间为2016年3月16日至4月28日(4月1日-4月5日除外),秒杀价较低,例如,青岛-杭州、珠海-南昌、大连-郑州为最低价180元,深圳-贵阳、武汉-厦门、长沙-北海为最低价220元。

航企、旅企各有打算

千做万做蚀本生意不做。即便3月份是全年的淡季,旅行社、航空公司为什么要采取明显赔钱的激进手段?

民航资源网专家王平在今年1月19日曾经发表文章《航空公司敢不敢卖免费票》,“将边际成本很低、但空置概率非常大的普通舱座位在官网免费提供给优质会员,可以用较低的成本达到以下效果:既能提高会员满意度和忠诚度,又有利于提高直销比例,还可以为航空公司积攒更多的旅客流量。”

另有民航业内人士指出,“不论是特价票、0价票还是倒赔钱机票,一定都是个例,因为成本是固定的。羊毛出在羊身上,只是从哪个部位薅、什么时候薅、从哪些羊身上薅的问题。营销是一门艺术,只有买卖双方都有利可图的时候,大家才能一直玩下去。”

王平还在今年2月24日发表《没有了低价票,机票代理还能怎么玩》一文。他认为,航空公司不准携程网等代理商的机票价低于航空公司官网,但是携程网等代理商垮不了,携程网等代理商提供的签证、机票、酒店、门票、市内交通等环节的一站式服务,是航空公司难以取代的。

近期由民航资源网联合“飞常准”展开的一项调查显示,87%的旅客认为携程网等代理商的产品丰富性高于航空公司官方渠道,77%的旅客认为携程网等代理商的购票便捷性高于航空公司,即使携程网等代理商相比航空公司没有价格优势,也可以凭借丰富的附加产品吸引客源。

而航空公司所追求的,就是将所有低价票直接卖给旅客,好比一个菜农,在自家地头就能将所有的菜卖光。