记者昨天了解到,北京市统计局、国家统计局北京调查总队发布的调查结果显示,新一轮新能源汽车推广开始由公共服务领域转向扩大私人消费市场,有2.8%的被调查者已购买了新能源汽车,且有意购车的被调查者已达到30.2%。

从政策认知度看,消费者对“不限行、不限购、新能源汽车推广车型目录”等市场推广类政策认知度最高,有54.9%的被调查者了解该类政策;其次是免征购置税、购车补贴等财政补贴类政策,认知度为51%;新能源汽车相关技术质量政策认知度为37.5%。

调查还显示,目前虽然新能源汽车购车人群比例不大,但有过新能源汽车体验并愿意尝试汽车租赁的人数较多,占到被调查者的76%。被调查者中,乘坐过新能源公交车的占52.4%,乘坐过出租车的占33.4%,乘坐过私家车的占18%;乘坐过公务用车和租赁汽车的分别占7.9%和4.7%;没有乘坐过新能源汽车的占24%。

在调查中,消费者对于新能源汽车的节能减排、降低成本功能持积极态度。50.3%的已购或准备购车的人群认为,“节能环保性”是他们接受新能源汽车的首要原因,其次是“政府补贴优惠”和“使用、保养成本低”,分别占到42.9%和32.9%。

此外,从调查结果来看,对于犹豫观望或者不准备购买以及放弃购买的人群,“充电不方便”、“续航里程短”,以及“技术不成熟,质量和安全担忧”成为影响购买新能源汽车的三大主要因素。