随着郑州航空港经济综合实验区发展规划获得国务院正式批复,这片土地上的居民的生活正在发生着变化。

这次,河南商报将镜头对准这里的村民、商户、上班族,也对准了政府官员、国际专家,看看在他们眼中对未来航空港有何期望。

人物:薛店村民周惠娟

展望:

在离娘家最近的地方上班

周惠娟目前在航空港区一个工业园区上班,不远处,就是她从小长大的村子。

已经结婚生子的她,之前将房子买在了郑州,这让她颇为后悔,“我和老公都在港区上班,当时没想到港区能发展这么快,早知道就在这里置业了”。

而一谈到如今航空港区的发展,她的脸上立马泛起喜悦表情,“现在上班的地方离我妈家近,中午休息时间都能回娘家一趟”。

这份喜悦也源于航空港区的快速发展给她的生活带来的变化,孩子跟着她在港区,上学一直是个问题,如今航空港区划归郑州,港区的幼儿园多了起来,上学有了保障。

村民的医保级别也随之提高,成为郑州市城乡居民之后,医保能报销的数额相对更高了。

还让村民们津津乐道的,是城市的快速发展带来的拆迁,有人因拆迁一夜暴富,他们盘算着这事儿早晚得落到自己头上。

“机场二期拆迁的时候,拆迁赔偿赔出了不少小土豪呢。”周惠娟讲了一个例子,“四五年前,有个朋友的朋友在那边花两三万盖了一个门面小楼,后来急缺钱用,加价到四五万卖出去了,去年拆迁赔偿,一下子赔了280万,那叫一个后悔啊。”

当然,这些都只是别人的故事,对于她来说,下一步对航空港区的期望,就是发展越来越快,生活越来越好,村子里的人都能在离家更近的地方找到工作。

人物:手机店员工徐正义

展望:店里顾客越来越多

对于在沃金商业广场一家手机店工作的店员徐正义来说,他对港区未来的期望,是店里的客人能越来越多。

“港区的人住得有点分散,几个厂区都是点状的,周围的生活区也都分散,这样形不成更集聚的规模效应。”

徐正义举了个例子:比如说,这些区域不能近距离共享公用设施,其实非常不方便。相比之下,广东有个地方做得比较好,那里有30万人,几百亩地全部围了起来,形成一个城中城。

因而他希望港区能建一个大型的游乐场,这样的话,年轻人就不用跑出去玩了,在自己的城市里娱乐,感觉不错。

另外,他还希望这里的商业广场赶快活跃起来,因为,他和同事们已经迫不及待地希望有大量人光顾他们的店了。

人物:航空港区上班族王光群

展望:未来我要在航空港区安家立业

最开始来好想你时三来三走,现在王光群已经准备在港区扎根了。

“当时提到港区,大家都说:‘哦,那不是在新郑吗’,现在提起港区,大家想到的是:美丽、高端、国际化、交通发达。”王光群说,以前港区留不住高端人才,现在有不少外地人选择在港区扎根。

王光群说,去年港区的房价每平方米也就三四千元,实验区批下来的这几个月,价格几乎翻了一番。随着各种大型商业楼盘的开发,租房和买房的地方都多了起来。

“我算是没有远见的那批,现在还没买呢,我们公司前两年买了房子的人,现在天天都是喜气洋洋的。”

王光群给记者描绘了一幅自己脑中构想已久的画面:“下一步我可能要把在郑州的房子卖掉,改成在航空港区安家立业。这将会是我自己生活的新篇章,未来的港区会比郑州更美丽,更适合人类居住,也更国际化,也会有更多的政策扶持,这个位置绝对是毫无争议的黄金位置。成为港区居民就是我的下一阶段目标。”

人物:航空经济第一人约翰·卡萨达

展望:郑州会成为中国领先的航空大都市

在郑州航空港经济综合实验区发展规划获得国务院正式批复之后,河南商报第一时间联系到了航空经济第一人约翰·卡萨达。

在接受河南商报记者采访时,卡萨达描绘了他对郑州航空港区未来发展的展望。

“郑州位于中国最具活力的经济地域之一,具有完善的高速公路、铁路交通网,还是中国未来两条重要高铁线的十字路口。郑州拥有现代化的、日益面向航空货运的工业结构,当地政府明白并希望通过扩大郑州机场促进当地的经济发展,很有远见。”

卡萨达说,郑州发展航空港经济区,要将机场规划、城镇规划、商业选址规划结合在一起,发展出一个充满活力、可持续发展的以机场为中心的经济综合区。如果官方没有一个行之有效的规划,机场的发展将会变得随意、效率低下、缺乏吸引力、不可持续。

郑州现在正面临一个好时机,如果有一个有效的发展策略,郑州将会成为中国领先的航空大都市。

若干年后,郑州或许会和迪拜、中国香港、新加坡一样,成为全球重要的物流、贸易中心,聚集来自全球各地的高端人士。这一切,都因我们郑州的航空港。

至少,全球航空经济第一人——约翰·卡萨达对郑州充满信心。

人物:副省长张维宁

展望:航空港将成为

带动全国的强大引擎

作为《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025年)》的主要起草人和直接参与者,副省长张维宁可以说是对规划最为了解的人之一。

此前接受媒体采访时,张维宁提出了他对航空港区未来发展的展望,“通过政策支持和先行先试,郑州航空港经济综合实验区将形成带动全局的强大引擎”。

航空港区的建设,有利于构建中原经济区建设的战略突破口,带动新型城镇化、工业化和农业现代化协调发展;有利于高端制造业和现代服务业集聚发展,促进产业结构升级和发展方式转变;有利于建设内陆开放高地,探索中西部地区全方位扩大开放新途径。

从国家层面上看,加快实验区建设也有利于优化航空货运布局,提升我国民航业国际竞争力。

中国民航局资料显示,近年来,我国民航业快速发展,但当前民航业尤其是航空货运发展与区域经济发展不协调、机场功能定位不清、空域资源配置不尽合理等问题仍比较突出,制约了民航业的可持续发展和竞争力的提升。

张维宁说,实验区将形成全国重要的国际航空物流中心,促进我国民航布局战略性调整,提升民航业整体竞争力。

统筹:陈清利采写:河南商报记者陈晓丽

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