10日,全国乘用车市场信息联席会发布2016年4月乘用车销量情况:4月车市零售同比增长8%,低于乘联会10%的预期目标。其中,轿车零售同比增速-4.5%,MPV同比增速3%,SUV同比增速达到36%,成为唯一增长动力。

    乘联会数据显示:4月,全国广义乘用车累计销量1,715,473辆,环比下降10.8%,同比增长6.4%。其中,轿车销量871,961辆,同比下降4.5%;SUV销量599,555辆,同比增长36.3%;MPV销量166,394辆,同比增长2.7%。

乘联会分析,车市增速放缓,主要基于以下几个原因:

    首先,历年4月为车市敏感变盘期。2016年4月30日全国放假,导致零售缺损1天的节前火爆期,影响产销节奏;

    第二,企业主动调整,稳健应对经济变化。房地产投资消费恢复、新基础设施建设逐渐到位,促使卡车市场回暖趋势强于乘用车。

    第三,东部地区国五标准的实施,促使车企努力克服困难应对。

    对于今年车市的车市特点,乘联会副秘书长崔东树将其概括为:豪华强自主强合资弱。对于未来,崔东树向记者表示:预计5月份乘用车销量增速为13%,车市为国家经济的助力作用将逐步显现。