周健报道 优速快递今天(6月15日)在上海完成A轮3亿元以上规模融资。投资方-----钟鼎创投联合嘉里物流(中国)投资有限公司和福建省拓锋投资管理有限公司,今天与优速快递签订了投资协议。

成立于2009年的优速快递,已经与申通、圆通等“三通一达”快递公司错开定位,主送3-50公斤的包裹,对于3公斤以下的文件、淘宝电商小包,不打价格战,不接亏本件。

坚守价格底线,不接亏本件

在快递市场竞争日趋激烈的环境下,二线快递公司生存压力逐步加大。“我们不是快递业的拓荒者,我们要做全世界大包裹投递的领导者。”优速快递董事长兼总裁余联兵今天宣布,成立日期晚于申通、圆通等“三通一达”快递公司的优速快递,不与这些大佬直接抗衡,而是形成自己独特的商业系统。

优速快递在最近6年,已经形成覆盖全国的快递服务网络,并跻身全国民营快递前十强之列。2010年6月至2016年5月,实现件量增长8倍,重量增长5倍,收入增长9倍。

国际快递巨头Fedex Ground,2015年年收入129亿美元,营业利润21亿美元,在细分市场深度耕耘以及采取不同组织模式和成长策略。优速快递由此受到启发,于2015年8月宣布差异化战略转型,并于9月正式实施,将公司战略重心定位在单件3-50公斤的大包裹快递领域,与3公斤以下的快递红海市场形成有效区隔。

今年3月,优速快递启动上海至广东六个城市的“350限时达”产品,并对外承诺延误免运费。今年下半年,优速快递还将开通全国更多范围的“350限时达”线路。

优速快递“大包裹”战略落地不到一年的时间,3-50公斤段日均吨位重量增长50%以上,件量增长40%以上。今年1季度已完成既定财务指标,公司盈利能力正逐步增强。

“我们也接3公斤以下的文件、淘宝电商件,但是要坚守价格底线,不做亏本件。”优速快递董事长兼总裁余联兵告诉记者,优速快递将目光投向中间段市场。

数倍于A轮的下轮融资已经开始

优速快递的战略转型在资本市场获得了青睐和认可,几大投资方经过充分的内外部尽职调查,基于优速快递现代化的公司治理机制和良好的文化氛围,以及对优速管理团队的凝聚力和执行力的高度认可,与优速快递达成了A轮投资共识。今天,钟鼎创投公司联合嘉里物流(中国)投资有限公司和福建省拓锋投资管理有限公司,与优速快递签订了投资协议,投资规模在3亿元以上。

钟鼎创投、嘉里物流,都是深耕物流领域的投资方,在物流行业拥有深厚的产业背景和生态链,此次不仅向优速快递投钱,还向优速快递开放资源,欢迎优速快递与其它的被投资方紧密合作。“投资方在东南亚等地都有关系,我就不用从零开始了。”优速快递董事长兼总裁余联兵表示,他可以迅速做大做强快递网络。

优速快递和投资方都不担心快递业竞争。钟鼎创投的董事、总经理董中浪认为,中国物流业的水平相当于美国20世纪80年代末和90年代初,那时候的美国物流企业,不愁没钱,关键是找到合适的市场定位。“中国快递业的格局并没有固化,整个快递业是刚刚开始。我们看好中国物流快递业,未来将是黄金的10年,一定会培养出全球最大的物流公司快递公司。”

优速快递官网显示,公司已经在全国建立分拨中心80余个,拥有营业网点近4000家,员工50000余人,运输、派送车辆8800多台。对于单件3KG-50KG的大包裹,单票不设上限,与其它快递公司一样,提供门到门服务;富士康、海尔、华为等一大批国际知名企业是优速快递的战略合作伙伴。

投递大包裹需要大运力,优速快递已与国内顶尖的几家投资机构洽谈,将启动数倍于A轮的下轮融资,并有望于明年年初宣布。