三菱汽车将会对涉及“油耗门”车型的车主进行赔偿,最高赔偿金额为10万日元(约合人民币6300元),补偿费用总额预计约达650亿日元(约合人民币41亿元。

『三菱eK Space』

据报道,10万日元的赔偿费用包含有车主支付的汽油费用以及其他费用,涉及的车型有三菱品牌eK Wagon和eK Space,以及三菱同日产汽车合作开发的DayZ和DayZ Roox,四款微型车共计62.5万辆。此外,对于同样篡改问题曝光的其他5款普通车总计10万辆,也将向每辆支付3万日元(约合人民币1900元)。之所以补偿金额不同,三菱表示,“4款微型车的实际燃效值偏差更大”。

此外,三菱表示公司也将推出多种措施防止自身再出现类似的错误。包括要求尾气数据审核部门独立于研发部门,同时公司内部的监督系统也将得到加强。