6月28日,2016上海国际新能源汽车展览会在上海新国际博览中心隆重开幕,江淮汽车携旗下iEV5、iEV6S、帅铃i3等8款新能源车型悉数参展,充分展示在“做强做大商用车,做精做优乘用车,大力发展新能源”战略指引下的最新成果。

近年来,江淮汽车基于NAM流程,依托五层次研发体系,坚持创新驱动,努力掌握关键技术,已形成整车技术、核心动力总成和自动变速箱及软件系统等产品研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系,成为国家高新技术企业和国家创新型试点企业,拥有国家级企业技术中心和汽车行业唯一的国家级工业设计中心,在自主研发领域硕果累累。

将产品使用过程中发现的不足不断进行总结,逐步将新能源技术推向成熟并且在下一代产品上应用。从iEV1-iEV7持续的技术升级,积累了大量可贵的基础数据,成为产品开发的重要输入。

江淮iEV6S是江淮汽车第二代纯电动车产品平台巅峰之作,是首款纯电动SUV,代表着江淮当下新能源汽车技术最高水准。据统计,该车型累计申报专利114项,已授权发明专利13项,实用新型专利62项。相比五代车全面进化提升,整车功能新增和优化多达30项。其采用高性能18650三元锂电池,整车综合工况续航里程长达251Km,最高续航里程达300公里。iEV6S拥有85kw功率,270Nm大扭矩输出,保证高性能驾驶。

目前,江淮汽车已系统掌握了电动汽车的电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收等关键技术,特别在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面实现突破,现已形成与国际先进汽车和技术公司接轨的产品正向开发流程。

此同时,围绕着新能源“三大电、六小电”的关键技术,企业加大了产业链的布局。先后与与华霆动力成立合资公司生产BMS和电池总成,与巨一自动化成立合资公司生产电机与电控系统。今年4月,江淮汽车正式与蔚来汽车签署约百亿的战略合作框架协议,打造全球一流的供应链能力体系。

根据2015年的7月17日,江淮汽车对外发布的新能源汽车业务发展战略(i.EV+战略)规划,到2025年,江淮新能源汽车总产销量将占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。