2016年对于中国车市是特别的一年,在经历了2015年的低迷、经销商库存高企之后,各大车企对2016年的销售目标都较为保守。随着上半年销售数据的公布,各大车企的半年成绩单也纷纷出炉,排名前十的车企当中,销量完成度普遍在45%~55%之间,虽然整体增幅并不明显,但是相信全年完成目标可期。只有上汽通用五菱距离销量完成度距离目标较远。

数据来源:全国乘用车市场信息联席会

另据数据显示,上半年,汽车产销1289.22万辆和1282.98万辆,同比增长6.47%和8.14%,增幅分别比上年同期提升3.83个百分点和 6.71个百分点。其中:乘用车产销1109.94万辆和1104.23万辆,同比增长7.32%和9.23%。

细看榜单,南北大众依然坐拥汽车销量榜的头两位,上汽大众虽然销量更高,但是同比增幅仅为3.19%,增幅低于乘用车整体增长速度;而一汽大众今年销量攀升迅速,终端市场让利幅度较大,经销商库存指数高,也是重要的原因。

上汽通用今年上半年销量同比上涨5.3%至827,549辆,旗下新英朗、昂科威和科鲁兹销量均在十万辆以上,实力不容小觑。

今年上半年前十强车企还包括上汽通用五菱、长安汽车、北京现代、东风日产、长安福特、长城汽车和一汽丰田,除去长安福特,前十车企销量均实现了不同幅度的增长。前十车企今年上半年贡献了56.7%的销量。

随着“二孩”政策的影响,MPV市场愈发火热,今年不断有新品引入,这分流了上汽通用五菱旗下原本热销的宝骏730和五菱宏光的销量,目前上汽通用五菱全年销量完成度较低。

长安汽车和长城汽车成功跻身前十榜单,上半年分别以563,906辆和397,802辆的销量位居第5和第9位。长安汽车在新车的推动下,实现8.0%的增长;而长城汽车凭借哈弗SUV产品持续热销,同比上涨17.4%。

另外,值得一提的是,中国品牌乘用车上半年共销售473.45万辆,同比增长12.78%,增速高于业内整体水平,占乘用车销售总量的42.88%,占有率比上年同期提升1.35个百分点。