自行车游览线路、步行游览线系统、水上巴士线路,以及充满特色的小火车之旅。佘山国家旅游度假区将打造慢行系统,串联起主要旅游景点,推出具有环保特色的探访游线,构建适宜运动健身、休闲赏景的度假胜地。

自行车:5条主要线路+六环三线

自行车线路主要由一个大的特色环、五条主要的自行车线和多条次要自行车线组成。

特色环将主要串联起区域内的每个景区,包括东西佘山、月湖雕塑公园、上海欢乐谷、上海玛雅海滩水公园、上海辰山植物园、广富林文化遗址公园等。

五条主要自行车线路主要连接天马山、松江大学城、地铁9号线佘山站和洞泾站等。

根据规划范围内不同景点的特色,将整个自行车线路系统分为“六环,三线”的布局模式。

“六环”即佘山环、月湖环、欢乐环、广富林环、佘山镇环、生活休闲环。 “三线”即迎宾线、广富林-大学城线、辰山-天马山线。

区旅游局相关负责人介绍说,在自行车游览线路设计上,将设置与山间步道或旅游道路相结合的自行车道。与山间步道结合的自行车道将形成一定的起伏,增强自行车行进中的趣味性。

步道:共分三级

根据规划,步道系统设计将合理分级设置。借助林荫新路、龙源路以及与之平行的西侧线路,将形成闭合且具有四个主题的特色环线,这四个特色环线即为一级步道,主题包括湖光山色段、原乡野趣段、探索之旅段和活力欢乐段。

图说:一级步道分段主题。来源:松江报

湖光山色段将依托现状河道,充分利用佘山与月湖雕塑公园的美景资源,设立林荫慢行道,包括跑步道和漫步道。同时,沿途将结合廊亭和慢行主题雕塑小品设置一些休憩站点,湖光山色美景尽收眼前。

原乡野趣段将依托河道以及辰山植物园的风景资源,沿河绿化内设置慢行通廊,包括漫步道和自行车道,视线通透又分隔独立。慢行途中,将结合慢行雕塑小品以及特色主题植物,设置一些休憩站点与辰山植物园隔河相望,将休闲与科普融为一体。

探索之旅段既探索广富林文化,又对接左侧探索奇幻探险之旅。在慢行设计上,将注重整体氛围的营造,林荫漫步道与自行车道将以2米绿化分隔并行而设,沿漫步道设置开敞通透的文化展示廊道,通过文化主题雕塑等来延续传承广富林文化。

活力欢乐段是承载人群量最多的一段,结合现状地形,将以运动健康为主题,营造有层次的穿梭于山林的整体氛围。慢行方式上,除了自行车道与跑步道,还将融入特色小火车道一起构成整个慢行方式。充分考虑游人需求,沿途将设置多个休憩停留空间。

二级步道主要以游客主要来源方向即佘山地铁站、洞泾地铁站、松江大学城等与中心环线连接路段。

三级步道则主要围绕居住社区,以及东西佘山设计。

水上巴士

慢行系统还将打造一主一辅的水上巴士线路,带来别样体验的同时,还能到达不同景点。

主要水上巴士线路将沿通波塘、长相泾、月湖、高梁泾、高粱向河、百花港、辰山塘,途经欢乐谷、月湖雕塑公园、东佘山、辰山植物园、广富林文化遗址公园,沿途将在佘山、欢乐谷、世纪公园、月湖、玛雅水公园、东佘山、佘山小镇、辰山北、辰山南和广富林设游船码头。

次要水上巴士线路将沿辰山塘、百花港连接佘山镇和辰山植物园,游船码头包括佘山镇、西佘山。

两条水上游线将在辰山北交汇。

小火车

此外,还计划构架一条充满特色的小火车之旅。小火车与主要景点之间将设站点,并与自行车、步行、地铁站等有机相连。

小火车线路计划为东起佘山地铁站,西至上海辰山植物园1号门,途经月湖雕塑公园、上海欢乐谷、上海玛雅海滩水公园、东佘山、辰山植物园等,结合区域内旅游资源分布特点,整条小火车线路将设7个站点。

未来,佘山慢行系统构建将以佘山国家旅游度假区核心区为核心,向外延伸:通过沈砖公路两侧绿地向西延伸至天马山景区、辰山景区;通过龙源路向南延伸至大学城和松江新城;通过广富林路向西南延伸至横山景区和小昆山景区。