家住浦东潍坊的林晓伟,每天乘坐2号线到浦西上班,虽然隔着黄浦江,但有了地铁之后,上班的道路变得不再遥远。

和林晓伟一样的市民有很多,在上海几十米的地下,每天有上千万人次,乘坐着方便快捷的轨道交通,穿梭于申城的四面八方,其中尤以2号线为最。

改变上海的大动脉

在老上海人的印象里,浦东曾经是一个荒芜之地,“宁要浦西一张床,不要浦东一套房”曾是一个时代的呼声,其中主要的原因是让人头痛的过江交通。小时候,林晓伟每次去浦西,都要经过一番长途跋涉,为此,林晓伟的父母曾多次后悔把家搬到了浦东。直到2000年6月11日,上海首条跨越浦江两岸的地铁———2号线通车运营,才真正改变了居民的出行,原本遥远的陆家嘴和静安寺,只需要短短十几分钟就能抵达,这让包括林晓伟在内的普通市民对来往黄浦江的交通不再畏惧,也进一步加快了浦东原本就令人目眩的速度。

夏伟琪算是2号线的老职工了,10多年来,他作为地铁司机日复一日在这条他熟悉得不能再熟悉的隧道内穿越,也见证了这条线路的一步步发展。“做地铁司机,其实蛮辛苦的。前一两个月还有一丝新鲜感,之后就会被无尽的寂寞笼罩。不过。每次驶近站台时,看到乘客期盼的眼神,就够了。这是工作,也是我们应尽的职责。”

就是在这寂寞和压力中,夏伟琪见证了2号线的发展。如今,2号线已成为上海东西向最重要的交通动脉,日均客流量近150万人次,成为上海地铁全网络客流最大的线路。

“爱”号线全速前进

地铁是城市的血脉,流淌着地铁人对这个城市的热爱。

多年来,地铁2号线因其“2”与“爱”的谐音,故被网友们、“铁丝(地铁粉丝)们”亲昵地称作为“爱”号线。

在这条线路上,曾经举办过很多关于爱情的浪漫活动,但最终让2号线成为当之无愧的“爱”号线,却是因为乘客感受到了工作人员爱意满满的服务。

在全国唯一一座四线换乘枢纽站世纪大道站,全国世博先进个人、全国用户满意服务之星孙春霞用她十年如一日的“六心”服务迎来送往每一名地铁乘客;徐泾东站最有范儿的“阿姐”史颖和她的团队又在为国家会展中心会展运营保驾护航;浦东国际机场站的王必磊服务团队,积极拓展地铁“迎导式”快乐服务法则,实施地铁、磁浮、机场“爱心接力”;南京东路站地铁姐妹花和“90后”漫画达人推出了“双双带您游南京路”服务导览漫画;海天三路站的站务员冒着严寒、顶着高温,却想尽办法服务好乘客乘车的安全、准点和便捷;陆家嘴站的小燕子服务团队的双语双导服务给各地来沪的游客一个爱上上海的理由;上海音乐主题车站静安寺站、南京西路站、江苏路站给爱音乐的您一份曼妙的享受……

在这条线路上,还传播着上海市民对城市、对地铁、对乘客的爱:从上海最早的一批白领志愿者、女兵志愿者诞生至今,“一杯抹茶咖啡”、浦东博客沙龙、柏万青志愿者工作室、街道志愿者团队、上海地铁生活网……来自各行各业的志愿者们、志愿者服务团队们已经成了2号线的一道亮丽的风景线。

从出行工具到生活伴侣

2号线在改变城市、传播爱意的同时,也在改变市民的生活方式。

工作日,每天乘坐2号线早出晚归,休假日,带着家人乘着地铁去吃喝玩乐,对许多乘坐2号线的市民来说,2号线已经从单纯的交通工具变成了生活中重要的一个部分。

2号线途经上海多个大型商圈和科技园区,上下班乘客也以白领居多,对这些职场男女来说,2号线改变了大家对距离的理解,曾经觉得遥远闭塞的郊区,成了都市人的安居之所,乘上地铁半小时,2号线上的办公楼、商场、影院……都似乎近在家门口,满足沿线市民的一切生活休闲所需,因此有人说,地铁正在成为沿线居民的一站式生活圈。

2号线不仅改变了乘客的生活,也悄然改变着上海的城市业态。以2号线途径的南京路为例,地铁开通后,大家买东西从逛街变成了逛商场,地铁口的商场人气远超其他商店,南京路上的市口也分出了三六九等,围绕着2号线各地铁口的南京东路商圈、人民广场商圈、静安寺商圈人气更旺。稍远一些的中山公园能从一个二级地段成为申城商业地标,更是离不开2号线带来的人流。