情人节(农历元宵节)前夕,不少旅行社称,华东苏沪杭和云南海南等长途线路,年轻情侣出游愿望强烈,咨询量骤增,但线路行程时间都在三、五日以上,因不是法定假日,年轻人出行量极少。新的意见中,探讨如何强化并落实带薪休假制度,必将极大推动旅游消费的增加及旅游市场的结构性改变。

近日,记者在采访省内旅行社时,有感于这么两个例子:

情人节(农历元宵节)前夕,不少旅行社称,华东苏沪杭和云南海南等长途线路,年轻情侣出游愿望强烈,咨询量骤增,但线路行程时间都在三、五日以上,因不是法定假日,年轻人出行量极少。

2月20日,记者从山东嘉华国旅获悉,2月底起该旅行社推出韩国五日游包机线路,在媒体发布了一个小广告,没成想这两日“咨询电话都快打爆了”,每天都收到数百个咨询和报名的游客!报名者几乎全是有钱有闲的中老年人。

透过目前游客的大量咨询和强烈意愿来看,如果休闲时间得到满足,抑或普遍落实了带薪休假,实际旅游人次会更上一个台阶,旅游市场的热度会更火爆,旅游消费的潜力还有待于进一步挖掘和激活。

日前,国家发改委称正在研究起草促进旅游消费的意见。2014年,要落实《旅游法》和《国民旅游休闲纲要》,推动出台促进旅游消费的若干意见。对此,有分析指出,我国旅游业总体正处于上升期,其对经济的贡献度远低于全球平均水平。同时,由于中央政策使公务旅游降温和《旅游法》实施双重影响,旅游市场增速有所放缓。在此背景之下,国家意图“促进旅游消费”,可谓有所必要。

“促进旅游消费”具体会出台哪些意见,引起各界不少的猜测和讨论。山东大学旅游管理系教授王德刚表示,我们促进旅游消费的政策环境和措施已经很宽松了,“比如带薪休假,就是促进旅游消费最好的制度,我们尽力贯彻落实好已有的政策就算是不错了。”

确实,由于现有休假制度贯彻落实不完善,导致了居民旅游消费只能于国庆春节等假期集中释放,使得在黄金周等公共假期旅游市场整体处于供给不足状态,并带来景区及周边拥堵、人员滞留现象,但平时的旅游市场却比较清淡。所以,新的意见中,探讨如何强化并落实带薪休假制度,必将极大推动旅游消费的增加及旅游市场的结构性改变。

同时,促进景区尤其是知名重点景区的门票价格降下来,推动景区摆脱令人诟病的“门票经济”模式,有利于实现“旅游公平”,使更多老百姓享受旅游的权利,也是促进旅游消费的重要一环。

近年来,国家发改委多次部署各地价格主管部门降低景区门票价格,然而降价景区数量占全国全部景区的比例极低,而且降价景区几乎全是名不见经传的冷门景区,并未真正触及“门票经济”的基础。据测算,全国130家5A级景区中,近半数门票价格过百元,价格在100元至200元占比最多,达35.38%。以我省为例,10家5A级景区中,有9家票价过百元。

据中国旅游研究院报告数据显示,门票支出占旅游消费最重的游客比例较大,达21.92%;另一份网调则显示,89.2%的网友认为“景区门票太贵了,门票支出已经严重影响旅游热情”。

据报道,2月初,韩国出台了促进国内旅游业发展的产业振兴政策,其中包括把每年5月1日至11日、9月25日至10月5日分别设立为“旅游周”、期间对火车票和景点门票进行打折优惠、政府与企业共同承担员工的休假补助等等。韩国的举措或许对我们促进旅游消费有借鉴意义。