软件信号不好、经常无法刷新、支付到账速度慢

两大打车软件遭消费者投诉

杭州工商部门约谈支付宝

上海已禁止早晚高峰使用打车软件

通讯员 西工 本报记者 洪慧敏

从补贴10元,到降低到5元补贴,再升级为12元到20元之间…… “嘀嘀”和“快的”两大打车软件,你出一招,我来一拳,“鏖战”得不亦乐乎。

两大打车软件竞争的背后,正是“金主”腾讯和支付宝烧钱“掐架”,在杭城打车软件市场上大肆攻城略地。

正当双方竞争处于白热化之际,近日,杭州市工商局西湖工商分局就“快的打车”软件引发的一系列消费者投诉,专门约谈了支付宝网络有限公司。

同时,记者了解到,上海市交通运输和港口管理局昨天在其官网发布消息,在肯定打车软件发挥了一些积极作用的基础上,明确了加强出租汽车运营服务管理的相关措施,在早晚高峰时段禁用打车软件,并称“绝不允许损害行业服务质量和运营安全这个基本‘底线’”。

约谈起因是消费者投诉

杭州工商部门为什么要约谈支付宝?杭州市工商局消保处相关负责人告诉记者,一些杭城消费者向工商部门投诉打不到车,相关投诉目前已经转给西湖工商分局。

其实,两大打车软件火爆的背后频出的问题,本报也曾做过报道(详见本报2月25日报道)—

杭州市民汪小姐用“嘀嘀打车”下订单,可是信息怎么都发送不出去,在马路边上吹了半天冷风,最后只好去坐公交车。

“我开始以为只有自己这么点背,把这个遭遇往微信朋友圈一发,结果引来一群朋友相互吐苦水。”汪小姐说,朋友们有的是无法定位叫车位置,有的是手机支付老是无法成功,而且有问题不只是“嘀嘀打车”软件,“快的打车”软件也存在这样那样的故障。

大家最多的牢骚就是“打车软件”叫车越来越难,包括记者在内,身边有不少熟人都碰到过类似问题。

有一天中午12点,胡小姐打算从杭州新华路去曙光路,这个时段不算什么高峰期,她提前用打车软件叫车。从手机页面看,叫车信息发送给了200多个司机,却没有一个司机接单。她走到马路上一看,其实街上空车很多。

……

据了解,本次约谈中,西湖工商分局12315举报申诉中心工作人员将其受理的消费者投诉“快的打车”软件的一系列问题,向支付宝网络有限公司相关负责人进行了反馈,包括软件信号不好、经常无法刷新、支付到账速度慢、无法收到入账消息或返现、额外加价影响叫车成功率、客服热线难以打通等等。

工商要求支付宝尽快处理投诉

西湖工商分局相关负责人介绍,已要求支付宝及时解决消费者投诉问题,并做好充足的技术支持准备,尽快加强相关制度规范。

同时,该分局要求支付宝公司改进服务,做到以下几点—

及时解决消费者投诉,根据司机注册“快的打车”账号留下的车牌号、姓名和电话进行核实协商,一旦查出是司机恶意行为,立即进行封号处理,封号后该司机不能再通过“快的打车”软件接单;

要尽快完善软件漏洞,加强技术及人员力量支持,增加相互评价机制,通过信用公示手段加强交易自律性;

要与工商部门建立即时反馈机制,对已完成答复的投诉件,由分局12315工作人员立即安排电话回访,核实回复内容及消费者满意率,确保消费者的咨询和投诉在第一时间得到积极妥善处理。

昨晚,记者就此事向支付宝官方进行了解,对方回复称“不了解该事件”。

链接

上海:

早晚高峰禁用打车软件

针对打车软件在出租汽车运营服务中存在的问题,上海市交通运输和港口管理局昨天在其官网发布消息,明确了加强出租汽车运营服务管理的相关措施。包括:暂行实施早晚高峰时段(即每日7∶30至9∶30、16∶30至18∶30)出租汽车严禁使用“打车软件”提供约车服务措施,以缓解高峰时段打车难;严禁出租汽车驾驶员在载客行车途中接听、使用手机等终端设备,以确保出租汽车运营和乘客人身安全; 严厉查处司机违规行为,重点查处拒载、中途抛客、载客运营使用手机等违规行为等。

据了解,2月11日,上海相关部门已约谈“嘀嘀打车”和“快的打车”两家第三方手机打车软件运营商负责人,今天将再度约谈,重申必须在2月底前明确态度,将“打车软件”与出租汽车公司电调平台开展合作。