时报讯 “快的打车”和“嘀嘀打车”的“返现大战”愈演愈烈,随着使用软件的人数越来越多,一些新的情况也在不断出现。

近日,不少出租车司机和乘客或上网吐槽,或直接投诉到相关部门,说自己遇上了返现不能及时到账、支付遇上系统繁忙、客服热线难打通等问题。

消费者的投诉也引起了相关部门重视。近日,杭州市工商局西湖分局就支付宝推出“快的打车”软件后引发的一系列消费者投诉,专门约谈了支付宝网络有限公司,要求其及时解决消费者投诉问题,并做好充足的技术支持准备,尽快加强相关制度规范。

返现不到账支付遇繁忙

打车软件最近频繁出错

一家补贴10元,另一家补贴11元。一家提升补贴12元,另一家立马提升补贴13元。今年开始,两大打车软件的补贴,你来我往地不断提升。这让不少乘客和出租车师傅都尝到了“免费蛋糕”的甜滋味。

可是,随着吃“蛋糕”的人越来越多,不少用户渐渐发现,“蛋糕”的味道渐渐在变。

“我2月22日接的一个单子,到现在奖励还没返还,本来隔天就能返还的啊!给客服打电话也一直占线,究竟怎么回事?”昨天,出租车司机施师傅说,自己一直使用的“快的打车”软件,这两天似乎“失灵”了。

与此同时,不少乘客在使用“嘀嘀打车”叫车时,也出现了“失灵”情况。

市民王小姐,昨天从单位打车回家。她说,本想图个便宜,图个方便。没想到,到了目的地支付时,支付页面却显示“系统繁忙,请用现金支付”。最后无奈用现金支付了车费。

乘客享受不了补贴,连带的哥师傅也拿不到这笔生意的补贴,这使得双方都很郁闷。因此,不少消费者投诉到相关部门,表达了自己的不满。

工商局近日约谈支付宝

要求及时解决相关投诉

针对打车软件消费者近期的投诉,杭州市工商局西湖分局昨天下午在官方微博发布消息,称就“快的打车”软件引发的一系列消费者投诉,杭州市工商局西湖分局近日已经约谈了支付宝。

在约谈中,分局12315举报申诉中心工作人员,就消费者投诉的软件信号不好、经常无法刷新、支付到账速度慢、无法收到入账消息或返现、额外加价影响叫车成功率、客服热线难以打通等“快的打车”软件出现的一系列问题,向支付宝网络有限公司相关负责人进行了反馈。

同时,杭州市工商局西湖分局向支付宝公司提出了三方面要求:

一,要及时解决消费者投诉,根据司机注册“快的打车”账号留下的车牌号、姓名和电话进行核实协商,一旦查出是司机恶意行为,立即进行封号处理,封号后该司机不能再通过“快的打车”软件接单。

二,要尽快完善软件漏洞,加强技术及人员力量支持,增加相互评价机制,通过信用公示手段加强交易自律性。

三,要与工商部门建立即时反馈机制,对已完成答复的投诉件,由分局12315工作人员立即安排电话回访,核实回复内容及消费者满意率,确保消费者的咨询和投诉在第一时间得到积极妥善处理。

用户量暴增致服务器失常

打车补贴不会在月底结束

针对司机返现不到账,乘客支付遇繁忙的投诉,“快的打车”和“嘀嘀打车”两方均表示,这主要是由于近期用户量暴增,导致服务器不稳定,目前正在紧急维修当中。

“快的打车”的营销副总裁李敏说,用户没能及时领取到返现奖励,是因为网络系统出现了延迟,“我们的技术人员正在紧急进行扩容服务器的工作。未发放的奖励也在分批发放当中,请用户们谅解,耐心等待。”

用户量暴增也引发了媒体对打车软件补贴期限何时到期的关注。昨日,《南方都市报》报道,“嘀嘀打车”华南区域负责人预计,微信补贴的10个亿预计10天左右就会提前花完,而活动是2月17日开始的,也就是说,“嘀嘀打车”的补贴在2月底很可能就会结束。

针对这则报道,有网友表示,结束补贴是必然的,毕竟没有长时间的免费“午餐”,也有不少网友表示,本来就是冲着补贴“尝尝鲜”,没有补贴了,立马卸载软件。

不过,记者昨天就此采访“嘀嘀打车”,得到的官方回复是,“嘀嘀打车”与微信营销活动是一项长期的活动,资金储备充足,短期内不会停止。

而“快的打车”的营销副总裁李敏也表示,“快的打车”的补贴期限目前还没有一个截止日期,补贴是常规的市场推广手段,“快的打车”只是将投放在广告方面的钱,转投到了用户身上。