原标题:烧钱大战接近尾声 快的/嘀嘀打车补贴频降

□本版撰文 信息时报记者 徐岚

今年以来市场上最火爆的无疑是两大打车软件的竞争,通过大手笔的烧钱战,用APP工具来打车已成为不少人的习惯。但近日记者了解到,快的打车和嘀嘀打车的补贴,已经由之前最高的20元陆续降低至每单3元。虽然两家公司都尚未公布停止补贴的时间表,但打车软件之间的“烧钱大战”正在火速降温,已成事实。

多位接受采访的业内人士告诉信息时报记者,两家价格战偃旗息鼓并不令人意外。一方面,补贴战面临着资金和政策方面的双重压力;另一方面,作为未来移动支付场景之一,打车软件为众多消费者完成了启蒙教育,从用户数量的规模来看,打车软件烧钱抢占移动端支付市场的“使命”已经初步完成。

滴滴、快的打车软件“补贴盛宴”至尾声

【战局现状】

滴滴、快的补贴降到每单3元

过去我们总认为,羊毛是长在羊身上的,现在却突然看到,羊毛竟然也会长在狼身上。嘀嘀打车和快的打车两大打车软件自今年1月启动“烧钱”大战,两个多月来持续吸引着社会各界关注。3月以来快的打车和滴滴打车两家行业龙头先后多次下调返现金额,并对每日补贴次数也进行了调整。今年年初,以这两家公司为代表的打车软件给乘客和司机提供了各种物质奖励。除抽奖性质的免单之外,奖励额度曾一度高达每单乘客方最多获20元,司机方奖励最多时到过15元。目前,滴滴、快的补贴都降到每单3元。

【焦点背后】

为何熄火?促销活动“玩过头了”

“作为企业来说,应多承担些社会责任,因此暂时将运营放在一边,多做些公益……”

———快的打车公关总监叶耘接受信息时报记者采访时表示

“……未来嘀嘀打车会按照自己的节奏领导打车软件市场回归理性,维持行业的长期健康发展。”

——滴滴打车相关人士回答信息时报记者时表示

马云3月18日在北大百年讲堂举行的技术论坛压轴演讲中承认,春节以后两家打车软件公司的促销活动“玩过头了”。马云透露:“我们和腾讯一交流,市场平静下来,其实我们两家打起来并不影响友谊,两个生态竞争是好事,不竞争才是一潭死水。”

据嘀嘀打车官方微信透露,自今年1月10日至3月28日的77天的时间里,嘀嘀打车累计投入现金补贴14亿,用户量从2200万增至1亿。快的方面表示,这两个月来的“战果”近日即将发布,而多家研究机构均认为,两者在市场份额及补贴投入方面应该不相伯仲。

纵使阿里和腾讯(560.5, -3.00, -0.53%, 实时行情)这两家超级“土豪”公司不差钱,但也经不起这样烧。多名IT从业者也在接受采访时表示,在持续两个多月的强力推广之后,打车软件继续大量投入现金补贴的边际效应已经下降,新用户增长在放缓,但政策风险开始显现。

在资金和政策双重压力下,打车软件烧钱大战熄火并不会让人意外。

钱烧完后怎么玩?

【专家声音】

钱烧完后怎么玩?

从“拉新”转变为增加用户黏性

在近日发布的一份《2013~2014年打车软件市场分析报告》中显示,打车应用累积注册用户从2012年的400万到2013年的2160万,增长率高达440%,预计2015年注册用户数将超过4300万,打车应用经过2014年与2015年的沉淀,将寻找到盈利方式,所以用户群体增长幅度将放缓,预计2015年增长率将达到48.28%。

资深互联网观察人士彭齐昨日表示,目前打车软件已经面临一个重要的转折期,最关键也最重要的是,打车补贴短期内还不能取消。“最近我和出租车司机聊天,了解他们对于打车软件的看法,一旦补贴停下来,十个司机中有九个都说,打车软件的使用率会下降,毕竟高峰期打车的人多的是,用打车软件司机利润不大,而且还要费流量。如果这种情况再延续一段时间,而且没有后续的补救措施,随之而来的就是软件被卸载,前期砸的钱就付诸东流了。以阿里和腾讯的深厚背景,打车软件以后完全可以引入第三方商家进行合作,让这些商家来支付补贴,具体的玩法还有很多”。

“补贴是为了‘拉新’,让客户使用我们的软件,以后这个过程肯定会有所转变。”据叶耘透露,快的未来会通过其他方式增加用户黏性,例如更有吸引力的商城积分兑换、与淘宝合作抽红包兑换优惠酒店、机票等。滴滴方面也表示,最新实现了与手机QQ的对接,新增了一个流量入口和付款渠道。

【业界思考】

烧钱大战背后:移动支付场景的启蒙教育已完成

小米科技董事长雷军此前接受信息时报等媒体专访时就曾笑称,阿里巴巴(滚动资讯)和腾讯合演了移动支付市场最好的一部广告片。

“看起来,腾讯和阿里是意气用事,你补10块他补11,你补11他补12,但是我觉得,他们两家合演了一个对移动支付最好的广告片,推动了整个行业的进步。”雷军认为,虽然腾讯和阿里花了一些钱,但是推动了大家对于移动支付的理解,带动了整个移动支付的市场。

彭齐对此也表示,作为未来移动支付场景之一,打车软件为众多消费者完成了启蒙教育。

从用户数量的规模来看,打车软件烧钱抢占移动端支付市场的“使命”已经初步完成。

快的打车补贴节奏:

●11月底,在北京地区首次开展补贴活动,司机和乘客每单5元,一天限两单;

 

●1月20日,在全国开展补贴活动,乘客每单10元,一天限两单;

●2月18日,提升乘客补贴至11元;

●2月19日,提升乘客补贴至13元;

●3月4日,乘客补贴每单降至10元;

●3月5日,乘客补贴每单降至5元;

●3月22日,乘客补贴在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、南京维持每单5元,其余城市每单3元

嘀嘀打车补贴节奏:

●1月10日,每单减10元

●2月11日,每单减5元

●2月17日,恢复每单减10元

●2月18日,每单减12-20元

●3月4日,每单减8-20元

●3月7日,每单减免6-15元

●3月18日,每单减5元

●3月23日,北京、上海、杭州、深圳、广州、南京、武汉、天津、沈阳、大连、青岛、济南保持每单减5元、其余城市每单减3元